8月30日,順豐控股(002352.SZ)發(fā)布2022上半年財報,財報數(shù)據(jù)顯示,上半年營收1301億元,同比增長47.22%;凈利25.12億元,同比增加230.61%;扣非后凈利潤21.48億元,同比增加550.20%;實現(xiàn)每股收益0.51元,同比增加200%?,F(xiàn)金流大增,持有現(xiàn)金達383億。順豐控股進入世界500強,是順豐的大事,也是中國快遞業(yè)的大事;中國首家單一快遞公司順豐控股進入世界500強。與此同時,順豐也進入國際著名咨詢機構(gòu)評選的“品牌價值榜單”,順豐都獲得入選,同時也是排名最高的國內(nèi)快遞公司。
8月末,Brand Finance 2022年品牌守護指數(shù)全球100強榜單顯示,微軟位居第一,順豐排名58位,得分71.9,是唯一上榜的中國快遞物流公司,聯(lián)邦快遞排名76,得分69.8。品牌守護指數(shù)榜是全球領(lǐng)先的 CEO 排行榜,Brand Finance從全球一線品牌的CEO名單中,通過對企業(yè)商 業(yè)價值、長期品牌建設與維護和個人聲譽管理三大支柱 的評估。
順豐財報發(fā)布后,我們與5家國內(nèi)外機構(gòu)商討順豐控股上半年業(yè)績表現(xiàn),共識是在“特殊的環(huán)境”態(tài)勢下,能取得持續(xù)穩(wěn)定表現(xiàn)給予肯定;順豐持續(xù)引進飛機的步伐和鄂州花湖機場的戰(zhàn)略價值,及順豐國際與嘉里物流"資源協(xié)同”成為新的增長曲線;順豐的精益化管理效果持續(xù)顯現(xiàn),對順豐控股中長期的發(fā)展信心十足。
國內(nèi)相關(guān)券商早前也發(fā)布研報,認為2022年順豐控股的業(yè)績迎來大幅修復,更受益于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,看好順豐控股的中長期前景。
關(guān)鍵財務指標
營收1301億,凈利25.1億
中報發(fā)布前一天,也就是8月29日,杭州市政府與順豐控股簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,順豐董事長王衛(wèi)表示,將進一步加大在杭投資力度,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,為杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設貢獻力量。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,順豐將在杭州設立華東區(qū)域總部,加速在杭州布局科技研發(fā)功能,重點著眼于供應鏈數(shù)據(jù)、智慧城市、無人機保障等數(shù)字化科技業(yè)務,打造數(shù)字化供應鏈服務板塊,推動長三角數(shù)字化供應鏈樞紐加快發(fā)展,助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展。
收入結(jié)構(gòu)
現(xiàn)金流大增
持有現(xiàn)金383億
進入世界500強及多個世界級榜單
備受矚目的《財富》世界500強排行榜(2022年8月3日)全球放榜,順豐已進入全球“四大”快遞物流行列,擁有與UPS、FedEx、DHL叫板的實力;2021年至今,我們多次談到,2022年順豐控股將鎖定進入世界500強,這是中國首家快遞物流公司進入全球500強榜單,排名達441位。
知名咨詢機構(gòu)Brand Finance“品牌金融”發(fā)布2022年中國品牌500強。順豐旗下的順豐速運和嘉里物流同時上榜
“品牌金融”(Brand Finance)“2022最具價值物流10強榜”,順豐速運品牌價值80億美元,排名第七;2021年順豐速運品牌價值70億美元,排名第8。
《財富》首份中國ESG影響力榜:順豐成為唯一上榜快遞公司
ESG逐漸成為一種主流的衡量尺度。ESG是環(huán)境(Environmental)、社會責任(Social)、公司治理(Governance)的縮寫,它鼓勵企業(yè)不再緊盯盈利這一單一指標,盡可能考慮自身商業(yè)行為對環(huán)境和社會造成的影響,更積極地投身應對氣候變化、環(huán)境污染、貧富差距、商業(yè)道德等挑戰(zhàn)。
2022年,順豐定為“可持續(xù)健康發(fā)展”,靈活應對挑戰(zhàn),及時抓住機遇,全力 實現(xiàn)公司的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。展望未來,公司將與利益相關(guān)方持續(xù)溝通,秉持誠信擔當、成就員工、成 就客戶、創(chuàng)新包容、追求卓越的企業(yè)核心價值觀,為全球消費者提供便捷、可靠和有溫度的服務。
前10大股東
協(xié)同共進,精益化管理效果顯現(xiàn)
航空戰(zhàn)略
截至8月29日,順豐航空旗下?lián)碛?3架自有貨機。備受關(guān)注的鄂州花湖機場7月17日開航投運,這是中國航空物流載入史冊的里程碑事件!中國快遞物流翻開嶄新的篇章!順豐加速在全球快遞物流領(lǐng)域的話語權(quán),爭奪全球前三增加必勝砝碼。鄂州花湖機場的開航會將順豐旗下的產(chǎn)品時效和行業(yè)平均再拉開3小時以上的距離,這個時效網(wǎng)絡不僅是國內(nèi)的時效網(wǎng)絡,也是服務全球和供應鏈產(chǎn)品的核心優(yōu)勢,也將在我國中部地區(qū)形成輻射全國的速遞物流型貨運樞紐,重塑航空貨運市場結(jié)構(gòu)。順豐也將成為市場上不可或缺的選擇,成為獨一無二的行業(yè)標桿。早前,順豐控股董事長王衛(wèi)表示,順豐將致力于打造成國際一流航空貨運樞紐。
2022 年 2 月,民航局發(fā)布我國首個航空 物流專項規(guī)劃《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》,從支持航空貨運企業(yè)向物流集成商轉(zhuǎn)型、 推動國際航空物流網(wǎng)絡自主可控、推動消費物流擴容提質(zhì)、強化制造業(yè)供應鏈支撐作用等多方面 鼓勵支持我國航空物流的發(fā)展。中共中央、國務院于 2022 年 4 月印發(fā)了《關(guān)于加快建設全國統(tǒng)一 大市場的意見》,提出建設現(xiàn)代流通網(wǎng)絡,推動國家物流樞紐網(wǎng)絡建設,引導第三方物流產(chǎn)業(yè)科 技和商業(yè)模式創(chuàng)新,加強應急物流體系建設,完善國家綜合立體交通網(wǎng)等任務,是繼提出雙循環(huán) 格局后再一次明確了航空物流等現(xiàn)代物流流通體系在國民經(jīng)濟運行中的重要地位。
供應鏈及國際業(yè)務
2022 上半年,順豐供應鏈及國際業(yè)務實現(xiàn)不含稅 營業(yè)收入 465.3 億元,同比增長 442.7%
順豐豐豪以倉配服務為基石, 擴大服務所覆蓋的客戶產(chǎn)品和服務內(nèi)容,包括入廠、售 后、保稅、包裝、電商等多樣化的服務,滿足客戶供應 鏈全環(huán)節(jié)需求;新夏暉則積極探索食品供應鏈上下游機 會,開發(fā)新客源,并以高性價比的一體化解決方案,獲 得現(xiàn)有客戶更多份額,新增業(yè)務占比亦不斷提高。
順豐國際快遞業(yè)務覆蓋全球 84 個 國家及地區(qū),跨境電商服務覆蓋全球 200 多個國家及地 區(qū)。公司國際快遞業(yè)務聚焦于流程標準化與系統(tǒng)搭建, 持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力,夯實運營底盤,側(cè)重東南亞市場, 實現(xiàn)業(yè)務穩(wěn)健發(fā)展。
全球第三方物流市場研究公司Armstrong & Associates數(shù)據(jù)顯示,2020年中 國合同物流的市場規(guī)模約為2,274億美元,僅次于美國,排名世界第二,在快消品、服裝、生物醫(yī) 藥、?;?、汽車、工業(yè)品、高科技等多個行業(yè)和領(lǐng)域滲透率不斷提升。
2022 年上半年全國社會物流總額累計達 159.6 萬億元,同 比增長 3.1%,其中工業(yè)品物流總額 141.4 萬億元,同比增長 3.4%,占比達 88.6%。工業(yè)品物流作 為貫通工業(yè)生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)的紐帶,是我國社會物流體系的主體和核心,也是目前航空物流的主 要需求來源。航空行業(yè)專業(yè)服務機構(gòu) Seabury 數(shù)據(jù)顯示,2022 年 1-6 月中國空運進出口總貨值超 4,441 億美元,同比增長 1.9%;空運進出口貨物總量為 248.02 萬噸,以高科技(含 3C 設備、醫(yī) 療設備、半導體等)、機器設備零部件(各類制造業(yè)相關(guān)零件等)、原材料、化學醫(yī)藥品(含醫(yī) 藥產(chǎn)品、檢測試劑等)、機電設備、汽車及零部件等為代表的工業(yè)品物流為主。
2022上半年
收購公司并表
2022上半年
新設立公司
社會責任
抗疫-綠色-助力鄉(xiāng)村振興
截至 2022 上半年,已助力建設 13 個農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域品 牌,為當?shù)剞r(nóng)戶創(chuàng)收約 3000 萬元,并提供溯源、農(nóng)殘檢測 等一系列科技服務,為鄉(xiāng)村振興貢獻順豐力量,讓更多地 方品牌的特色農(nóng)產(chǎn)品被國人所知曉、品嘗、認可。
目前公司助力農(nóng)產(chǎn)品上行服務網(wǎng)絡已覆蓋全國 2800 多個縣區(qū)級城市,共計服務 4000 余個生鮮品種。2022 上 半年,實現(xiàn)特色農(nóng)產(chǎn)品運送 187 萬噸、3.35 億票,預計助 力農(nóng)戶創(chuàng)收近 500 億元。此外,積極探索“快遞進村”的模式,推動以三個合 作“郵快合作、快快合作、交快合作”打造縣、鎮(zhèn)、村的 進村集約化模式,助力鄉(xiāng)村三級物流共配服務網(wǎng)絡建設, 截至 2022 上半年,已建設末端合作網(wǎng)點 15.2 萬個,同比 提升 18.3%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率較上年同期提升 0.6 個百分點, 日處理包裹量 150 萬件,通過高密度、高滲透率的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村 站點平均縮短客戶取件距離 8.4 公里,助力農(nóng)產(chǎn)品上行, 讓農(nóng)戶在村內(nèi)就能享受到更加便利、便捷的快遞服務。
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