本周，海岬型船市場(chǎng)受長(zhǎng)航線貨盤縮減影響，運(yùn)價(jià)震蕩下行。巴拿馬型船貨盤略有增加，但市場(chǎng)運(yùn)力仍顯富余，租金小幅波動(dòng)。超靈便型船即期貨盤表現(xiàn)偏弱，租金持續(xù)下行。整體而言，受海岬型船與超靈便型船市場(chǎng)弱勢(shì)表現(xiàn)拖累，遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)繼續(xù)下跌。6月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨租金指數(shù)為2177.57點(diǎn)，較上周三下跌9.5%。

海岬型船市場(chǎng)

海岬型船市場(chǎng)震蕩下行。太平洋市場(chǎng)，上周末我國(guó)以及歐洲均迎來(lái)小長(zhǎng)假。小長(zhǎng)假過后，周初市場(chǎng)稍顯平淡，礦商詢盤不多，運(yùn)價(jià)總體保持穩(wěn)定。周中運(yùn)價(jià)雖然一度回升，但市場(chǎng)并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)好，船貨雙方相對(duì)僵持。臨近周末，市場(chǎng)情緒受巴西長(zhǎng)航線貨盤稀少與印度煤炭采購(gòu)節(jié)奏放緩等因素影響，整體市場(chǎng)氛圍不佳，運(yùn)價(jià)明顯下挫。6月9日，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為17689美元，較上周三下跌22.9%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為12.164美元/噸，較上周三下跌6.4%。遠(yuǎn)程礦航線本周貨盤仍然偏少，疊加北大西洋市場(chǎng)運(yùn)力增加，運(yùn)價(jià)整體呈震蕩下行走勢(shì)。6月9日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為31.416美元/噸，較上周三下跌2.3%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

巴拿馬型船市場(chǎng)小幅波動(dòng)。太平洋市場(chǎng)，近期隨著國(guó)內(nèi)氣溫升高，復(fù)工復(fù)產(chǎn)范圍擴(kuò)大，疫情影響逐步減弱，用煤需求略有好轉(zhuǎn)。同時(shí)，由于當(dāng)前國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格維持高位波動(dòng)，印度當(dāng)?shù)赜旨磳⑦M(jìn)入季風(fēng)季節(jié)，印度進(jìn)口煤采購(gòu)需求持續(xù)放緩。本周，印尼回南中國(guó)方向貨盤略有增加，但整體貨盤不多，又受限于市場(chǎng)運(yùn)力富余，租金小幅波動(dòng)。6月9日，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為22836美元，較上周三下跌4.0%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為13.020美元/噸，較上周三下跌0.2%。糧食市場(chǎng)，本周初糧食貨盤略有增加，市場(chǎng)活躍度有所回升，運(yùn)價(jià)小幅上行。周中，受FFA下跌以及運(yùn)力供給增多影響，市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)弱，運(yùn)價(jià)止?jié)q下挫，全周呈小幅波動(dòng)態(tài)勢(shì)。6月9日，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為68.520美元/噸，較上周三上漲0.5%。

超靈便型船市場(chǎng)

超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續(xù)下挫。本周市場(chǎng)即期貨盤表現(xiàn)偏弱，而受印度限制鐵礦石出口等因素影響，部分空放運(yùn)力重返東南亞市場(chǎng)，市場(chǎng)運(yùn)力相對(duì)富余，租金持續(xù)下行。臨近周末，遠(yuǎn)期煤炭貨盤表現(xiàn)略有起色，租金雖延續(xù)跌勢(shì)，但市場(chǎng)氛圍現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象。6月9日，中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為24443美元，較上周三下跌5.4%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為19.837美元/噸，較上周三下跌2.0%。