1、公司發(fā)布2022年一季報(bào):同比扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)扣非凈利9.1億。
1)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):公司Q1收入630億元,同比增長(zhǎng)47.8%,其中速運(yùn)物流收入396億元,同比增2.7%,供應(yīng)鏈及國(guó)際收入202億元(含嘉里物流并表);實(shí)現(xiàn)歸屬凈利10.2億元,扣非凈利9.1億元,同比增180%。(21Q1分別為虧損9.9及11.3億)。
注:非經(jīng)損益主要為政府補(bǔ)助1.3億。
2)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù):公司Q1業(yè)務(wù)量24.3億件,同比下降1.5%,票均收入16.29元,同比增長(zhǎng)4.2%。
2、分季度看:我們認(rèn)為公司盈利環(huán)比持續(xù)改善節(jié)奏雖因疫情影響有所干擾,但已明確走向正軌。
公司自21Q1出現(xiàn)虧損后,及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,不考慮嘉里并表因素,21Q2-Q4單季度扣非凈利分別為6.6、8.1及11.3億,尤其21Q4實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)且為上市以來(lái)同期最佳單季度利潤(rùn);
22Q1我們預(yù)計(jì)不含嘉里并表的利潤(rùn)在5億+,雖然環(huán)比下降,但同比改善超過(guò)16億,而環(huán)比下降則因受到國(guó)內(nèi)部分城市疫情影響,導(dǎo)致公司 3 月業(yè)務(wù)量下滑。
整體看22Q1實(shí)現(xiàn)扭虧為盈并獲得良好經(jīng)營(yíng)成績(jī),表明公司財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)條線步入良性協(xié)作。
公司解釋主要得益于5項(xiàng)因素:
1)公司持續(xù)聚焦核心物流戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)可持續(xù)的健康發(fā)展;
2)主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少低毛利產(chǎn)品件量;
點(diǎn)評(píng):我們認(rèn)為公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)分為兩個(gè)層面:
其一是時(shí)效產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
20Q1以來(lái)消費(fèi)類(lèi)占比超過(guò)商務(wù)信函成為時(shí)效產(chǎn)品的核心驅(qū)動(dòng),該趨勢(shì)依舊存在,21年消費(fèi)品寄件占比超過(guò)45%。
其二是核心盈利產(chǎn)品與低毛利產(chǎn)品的比例優(yōu)化。
公司自21Q2以來(lái)開(kāi)始控制高低毛利產(chǎn)品比例,減少低毛利產(chǎn)品業(yè)務(wù)量,可觀察公司22Q1單票收入16.29元,同比增長(zhǎng)4.2%,公司單票收入從21年11月以來(lái)連續(xù)5個(gè)月同比增長(zhǎng),票均收入的變化體現(xiàn)了公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)優(yōu)。
3)堅(jiān)持精益化成本管控,提高投入產(chǎn)出效率,以科技方式提升資源使用效率的管理,持續(xù)推進(jìn)四網(wǎng)融通,加強(qiáng)場(chǎng)地、線路資源整合,及加強(qiáng)了春節(jié)期間跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)同;
點(diǎn)評(píng):我們預(yù)計(jì)22年公司會(huì)進(jìn)一步通過(guò)積極舉措持續(xù)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資源整合、精細(xì)化管控。同時(shí)成本管控亦會(huì)幫助利潤(rùn)修復(fù)。
4)業(yè)務(wù)盈利能力改善,新業(yè)務(wù)同比減虧;
點(diǎn)評(píng):我們認(rèn)為公司新業(yè)務(wù)孵化步入從規(guī)模到質(zhì)量的新階段,以快運(yùn)分部為例,21H2基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,而21H1虧損達(dá)5.8億。2022年預(yù)計(jì)多元業(yè)務(wù)進(jìn)一步追求健康可持續(xù)發(fā)展。
5)自2021 年第四季度起合并嘉里物流業(yè)績(jī)。
點(diǎn)評(píng):21Q4嘉里貢獻(xiàn)并表利潤(rùn)3.7億,我們預(yù)計(jì)22Q1或與之相仿。即意味著不含嘉里物流并表因素,公司亦有5億+的凈利水平。
3、公司公告推出股權(quán)激勵(lì):
數(shù)量:公司公告擬向激勵(lì)對(duì)象授予的股票期權(quán)數(shù)量不超過(guò)6000萬(wàn)份,占公司總股本的1.23%。
對(duì)象:首次授予的激勵(lì)對(duì)象不超過(guò) 1471 人,為對(duì)公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展起到重要作用的核心人才。
價(jià)格:行權(quán)價(jià)格為42.61元。
股票來(lái)源:為公司前期回購(gòu)的股票。
解鎖時(shí)間:分4期解鎖,12、24、36、及48個(gè)月,行權(quán)比例各為25%。
考核條件:為2022-25年收入或歸母凈利率,收入衡量公司成長(zhǎng)能力和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,歸母凈利潤(rùn)率反映公司盈利能力,是企業(yè)成長(zhǎng)性的最終體現(xiàn)。
指標(biāo)分別為22-25年收入不低于2700、3150、3700、4350億,測(cè)算23-25年增速分別為16.7%、17.5%、17.6%,或歸屬凈利率不低于2.1%、2.6%、2.9%及3.3%。
我們假設(shè)2025年收入4350億,歸屬凈利率3.3%,則對(duì)應(yīng)利潤(rùn)為144億。
推出股權(quán)激勵(lì)有助于進(jìn)一步建立、健全公司長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制,吸引和留住優(yōu)秀人才,有效調(diào)動(dòng)公司核心人才的積極性,將股東利益、公司利益和公司核心人才的個(gè)人利益結(jié)合在一起,促進(jìn)各方共同關(guān)注公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
4、我們強(qiáng)調(diào)公司當(dāng)前市值存在被低估成分,面臨明確的市值修復(fù)戰(zhàn)略機(jī)遇期。
1)公司市值僅約2300億,剔除嘉里物流權(quán)益市值后僅約2100億,回到20年初的水平,意味著公司自20年以來(lái)的諸多積極變化均未反應(yīng)。
2)我們認(rèn)為成本管控亦會(huì)幫助利潤(rùn)修復(fù)。
3)同時(shí)我們認(rèn)為收入端亦有看點(diǎn),時(shí)效快遞業(yè)務(wù)可以擴(kuò)大賽道、渠道,持續(xù)拓展電商退貨、延期接單、新業(yè)務(wù)領(lǐng)域等;電商標(biāo)快產(chǎn)品在市場(chǎng)從價(jià)格導(dǎo)向轉(zhuǎn)向服務(wù)、品質(zhì)導(dǎo)向階段或迎重要機(jī)遇。
4)更長(zhǎng)期維度看,供應(yīng)鏈與國(guó)際業(yè)務(wù)或?yàn)槲磥?lái)看點(diǎn),鄂州機(jī)場(chǎng)將助力公司體系升級(jí)。
鄂州機(jī)場(chǎng)在未來(lái)投產(chǎn)并達(dá)到理想狀態(tài)下預(yù)計(jì)將助力公司體系升級(jí)。包括但不限于:航空成本降低、產(chǎn)品升級(jí)增收、產(chǎn)業(yè)集群形成推動(dòng)綜合供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展。
5、投資建議:
1)盈利預(yù)測(cè):維持2022-24年盈利預(yù)測(cè),即預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利分別為63、90、117億,對(duì)應(yīng)22-24年EPS分別為1.3、1.8、2.4元,對(duì)應(yīng)PE分別為37、26及20倍。
2)投資建議:維持分部估值方式及一年期目標(biāo)市值約3460億,對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)70.6元,預(yù)期較現(xiàn)價(jià)49%空間,強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)推”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:時(shí)效件業(yè)務(wù)增速不及預(yù)期、成本投入超出預(yù)期。
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