春節(jié)前以酒水為代表的快消品旺銷接近尾聲，平日里生意慘淡上火，今時生意火爆也上火！這是一位酒商老板的感慨！

為何生意好也上火？帶著疑問小編眼看、口問+行動：

訂單零、頻且急，很多經(jīng)銷商老板豪車當(dāng)貨車、既是駕駛員又是裝卸工提貨送貨；小編利用裝車的間隙和他們聊上幾句，了解酒商們的難；到倉庫現(xiàn)場看操作，看送、發(fā)貨流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，了解運作的繁；結(jié)合1月份訂單火爆，支援時的親身經(jīng)歷，了解酒企的痛……

梳理出的痛點，你們有嗎？

一、酒水流通企業(yè)已逐漸提升信息化完善、數(shù)據(jù)應(yīng)用的意識。名優(yōu)酒水條碼，在流通時就如人的身份證一樣重要。但其追溯記錄過程急待優(yōu)化。例：對于訂購的、賣出的每箱名優(yōu)酒水，如果是成箱銷售，留箱碼；如果拆零瓶售賣，留瓶碼+箱碼。這些條碼留存記錄方式：有用手抄的、有用微信掃碼的，還有拍照片形式的，偶有購置專業(yè)掃碼槍的。因記錄方式較原始，帶來效率、準(zhǔn)確度明顯不同，延伸影響下一個環(huán)節(jié)的進(jìn)程。

二、酒商一邊忙著銷售，一邊協(xié)調(diào)收發(fā)貨相關(guān)的物流事宜。心力憔悴！還有訂單，客戶催要貨時，物流市場卻告之停運了，那份焦躁，只有經(jīng)歷者才懂！外地發(fā)運受限了，同城的就自己養(yǎng)點車來送吧，人員工資、團(tuán)隊建設(shè)、車輛維修保養(yǎng)管控……又操碎了心！

三、租個庫房放庫存，規(guī)范的園區(qū)價格高，受不了。不規(guī)范的又擔(dān)心水火盜等安全。雙節(jié)前兩個月囤貨，產(chǎn)權(quán)方不是沒有面積就是臨時擴倉單價高，春節(jié)忙完了，想縮點面積，又不得行。貌似租金單價不高，細(xì)算下來，再加上管理的精力，高得很！整體利潤越來越薄。

生意好時，大家對固定成本和變動成本不敏感，總覺得我能做的就自己做，為什么要外包，讓人家賺我的錢呢？但一旦發(fā)生突發(fā)情況就會發(fā)現(xiàn)，如果什么都自己來做，固定成本占比太高，抗風(fēng)險的能力也就越弱。

要解決上述痛點，可嘗試走物流外包或基于自建物流平穩(wěn)過渡外包形式。

一、你只管賣酒，后面對應(yīng)的整體下游都交給專業(yè)人去做，只要能達(dá)到你的要求，就平穩(wěn)切換出去。例：運輸時效？破損率？客戶滿意度、客訴率低于多少……幫你實現(xiàn)就好，整個下游都交給他。

二、疫情尚在反彈、經(jīng)濟放緩時期，通過業(yè)務(wù)外包降成本，把固定成本為變動成本。把自建的物流體系，一大批人員、倉庫、車輛等等，這些固定成本轉(zhuǎn)化掉，直接委托第三方來運營。

其實上面痛點只是酒水流通領(lǐng)域的冰山一角，經(jīng)銷商本質(zhì)是賺酒水搬運的錢，某種層面上，搬運效率決定生意規(guī)模。因此，物流能力強弱，對于經(jīng)銷商能否在渠道中做大做強，起著舉足輕重作用。

尤其庫存居高的今天，物流的專業(yè)化運營，尤為關(guān)鍵。酒類電商等新零售與專業(yè)化倉儲物流結(jié)合，將加速線上線下融合，優(yōu)化購酒體驗，相信此銷售規(guī)模將進(jìn)一步擴大。

寫在最后：在酒圈摸爬滾打十余載，經(jīng)歷酒水行業(yè)興盛、低迷、回暖、再次發(fā)力，對于各酒商基于銷售匹配的物流運作中痛點感同身受！要解決白酒行業(yè)物流痛點，首先從做個優(yōu)秀的連接者開始，積攢的軟實力形成多種插口，與酒廠、各級經(jīng)銷商對接：

通過深度物流配送體系，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)級碎片化動態(tài)的個性化要求的零散訂單；

通過融合2B2C的全渠道訂單操作服務(wù)能力，解決電商化的、實體化的、零瓶送的、整車送的、到倉庫的和給個人的“一盤貨”物流模式；

通過物流環(huán)節(jié)全場景數(shù)字應(yīng)用實施能力，通過自主開發(fā)的專業(yè)掃碼設(shè)備+系統(tǒng)軟件+微信APP模式，解決了條碼留存追溯、透明庫存信息、在途運輸節(jié)點信息等要求；

通過提供中國倉儲行業(yè)認(rèn)可的五星級優(yōu)質(zhì)庫，解決38度以上白酒存放的消防要求，規(guī)避風(fēng)險，提供中國倉儲行業(yè)審定的五星級服務(wù)為各酒企降低運營成本、提升運營效率。

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以上拙見，僅供參考。