春節(jié)前國(guó)內(nèi)LNG下游工業(yè)及運(yùn)輸業(yè)歇業(yè)休市，液廠為降液位虧本出貨。春節(jié)過(guò)后，下游恢復(fù)生產(chǎn)，物流運(yùn)輸復(fù)工率持續(xù)上升，需求復(fù)蘇，供應(yīng)減少，支撐LNG強(qiáng)勢(shì)上漲，考慮污染防控要求以及下游接貨能力，預(yù)計(jì)短期內(nèi)LNG仍有上行趨勢(shì)，但漲幅有限。

春節(jié)假期結(jié)束，卡友們陸續(xù)復(fù)工，結(jié)果開(kāi)燃?xì)廛?chē)的卡友年后第一次拉貨就發(fā)現(xiàn)，LNG價(jià)格又飄了！

數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)過(guò)后受多種因素影響，LNG價(jià)格暴漲，部分地區(qū)LNG價(jià)格已超7000元/噸，而在節(jié)前，LNG價(jià)格還在3000元/噸左右。全國(guó)各地的LNG價(jià)格大幅上漲，這無(wú)疑對(duì)燃?xì)廛?chē)運(yùn)輸市場(chǎng)造成了較大沖擊。

節(jié)后LNG價(jià)格跳漲千元

2021年以來(lái)，LNG市場(chǎng)就堪稱(chēng)“魔幻”。2021年1月LNG價(jià)格高達(dá)萬(wàn)元/噸，遠(yuǎn)高于往年同期價(jià)格。2、3月份價(jià)格下行，逐漸恢復(fù)正常，7月份開(kāi)始LNG價(jià)格再次走高，到11月到達(dá)最高點(diǎn)8342元/噸，進(jìn)入12月后，LNG價(jià)格大跳水，回歸合理水平。

進(jìn)入2022年1月，國(guó)內(nèi)LNG價(jià)格首先是漲跌互現(xiàn)，在1月25日開(kāi)始全面下行，相較2021年11月的高位跌幅超過(guò)42%。在這期間，由于下游需求減少，液廠降價(jià)排庫(kù)，導(dǎo)致工廠虧損情況嚴(yán)重。據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)，截至1月底，內(nèi)蒙某液廠每銷(xiāo)售一噸LNG，就虧損接近1000元。

春節(jié)復(fù)工以后，國(guó)內(nèi)LNG價(jià)格一路高歌猛進(jìn)，連續(xù)多日保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。短短一周時(shí)間，液價(jià)從3000元/噸上漲突破7000元/噸，截止2月16日，LNG出廠平均價(jià)格為5932元,最高出廠價(jià)7100元/噸。

LNG價(jià)格緣何上漲

至于這輪LNG價(jià)格上漲的原因，可以從以下三個(gè)方面來(lái)看：

成本：節(jié)前下游停工停產(chǎn)，終端需求不振，液廠庫(kù)存壓力大，紛紛大幅降價(jià)排庫(kù)，成本倒掛嚴(yán)重。節(jié)后下游恢復(fù)生產(chǎn)，上游基于成本考慮，尤其在2月14日中石油直供西北液廠原料氣競(jìng)拍結(jié)束后，液廠生產(chǎn)成本約為6000元/噸，較上期上漲約1900元/噸，加之這次競(jìng)拍量不足，上游推漲心理強(qiáng)烈。

供應(yīng)端：受成本影響，節(jié)前部分工廠停機(jī)或減產(chǎn)，國(guó)內(nèi)液廠開(kāi)工率進(jìn)一步走低，市場(chǎng)供應(yīng)量縮減，春節(jié)過(guò)后，供應(yīng)端利好助推國(guó)內(nèi)氣價(jià)暴漲。

需求端：由于進(jìn)入農(nóng)歷春節(jié)，以及受冬奧會(huì)環(huán)保要求，國(guó)內(nèi)下游工業(yè)及運(yùn)輸業(yè)歇業(yè)休市，環(huán)京津冀城市的車(chē)用及工業(yè)用LNG需求均下降。此外，由于管道氣供應(yīng)充足，城燃調(diào)峰用量并未有明顯增量，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)LNG消費(fèi)量整體下跌。

節(jié)后下游物流運(yùn)輸復(fù)工率持續(xù)上升，液廠液位下滑，挺價(jià)心態(tài)明顯上升。隨著全國(guó)多地也迎來(lái)雨雪降溫天氣，城燃用氣需求提升，為市場(chǎng)帶來(lái)一定支撐，再次提振了上游漲價(jià)心態(tài)。

后市LNG價(jià)格預(yù)測(cè)

總體來(lái)說(shuō)，節(jié)后初歸，物流及終端各企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)開(kāi)工，LNG下游接貨量漸增。由于出貨情況好轉(zhuǎn)，部分液廠液位偏低，后續(xù)仍有漲價(jià)的空間。但考慮到目前正值冬奧會(huì)期間，交通管制及污染防控也較為嚴(yán)格，隨著液價(jià)的連續(xù)上漲，下游接貨能力也有所減弱，當(dāng)前市場(chǎng)觀望情緒濃，LNG價(jià)格上行仍有阻力，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)LNG價(jià)格以穩(wěn)中上行為主，但漲幅有限。

?？ǜ＜瘓F(tuán)作為中國(guó)領(lǐng)先的物流+能源數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，時(shí)刻密切關(guān)注LNG及油價(jià)行情，加強(qiáng)和能源企業(yè)合作，持續(xù)推出優(yōu)質(zhì)油站、氣站，一如既往的為物流企業(yè)及卡友們提供優(yōu)惠的加油加氣服務(wù)。

各位卡友們，對(duì)于此次的LNG價(jià)格上漲怎么看，也歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。