7月14日，廣州正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車混行試點(diǎn)，按照規(guī)劃，廣州市以最大化保障公共安全為前提，將以五個(gè)階段逐步分區(qū)域開展自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)。

目前，廣州已經(jīng)引進(jìn)小馬智行、文遠(yuǎn)知行、百度阿波羅、滴滴自動(dòng)駕駛等自動(dòng)駕駛技術(shù)頭部企業(yè)，基本具備商業(yè)化運(yùn)營的基礎(chǔ)條件。隨著自動(dòng)駕駛汽車規(guī)?；瘧?yīng)用，自動(dòng)駕駛汽車與其他人類駕駛汽車的社會(huì)車輛混合行駛的復(fù)雜環(huán)境，也將在相當(dāng)長的一段時(shí)期內(nèi)存在。

此次廣州還發(fā)布了《關(guān)于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動(dòng)駕駛）應(yīng)用示范運(yùn)營政策的意見》《在不同混行環(huán)境下開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動(dòng)駕駛）應(yīng)用示范運(yùn)營的工作方案》兩個(gè)政策文件，將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)行發(fā)展基礎(chǔ)上，啟動(dòng)自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)。

活動(dòng)上，京東物流與小馬智行共同啟動(dòng)國內(nèi)首條L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營線路。這也是廣州市自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“八項(xiàng)”全國第一后，又成為第一個(gè)落地L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營線路的城市。

京東物流是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商，并持續(xù)提升自身在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀及配送等環(huán)節(jié)自動(dòng)化、數(shù)字化及智能決策方面的能力。小馬智行致力于提供L4級(jí)別全棧式自動(dòng)駕駛軟硬件集成系統(tǒng)解決方案，依托與中國一汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深入合作，2020年12月獲得廣州市頒發(fā)的首張自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試牌照，2021年4月獲得廣州市南沙區(qū)頒發(fā)的貨運(yùn)道路經(jīng)營許可。