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中車(chē)株洲電機(jī)有限公司是中國(guó)中車(chē)旗下一級(jí)核心子公司、中車(chē)通用機(jī)電裝備專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域旗艦企業(yè),中車(chē)首批入選“雙百綜合改革”企業(yè)之一,是我國(guó)唯一同時(shí)承擔(dān)高速、重載鐵路裝備九大核心技術(shù)中牽引電機(jī)和牽引變壓器兩項(xiàng)核心技術(shù)的企業(yè),是鐵路牽引電機(jī)和變壓器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第一起草單位,業(yè)務(wù)涵蓋軌道交通、風(fēng)力發(fā)電裝備、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)、高速永磁電機(jī)、特種變壓器等領(lǐng)域。自2004年公司成立至今,經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展,銷(xiāo)售收入由3.85億增長(zhǎng)至100億,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到23%,鐵路以外的市場(chǎng)化產(chǎn)品收入超過(guò)70%。公司下轄13家分、子公司,形成軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)、高效節(jié)能動(dòng)力、高速永磁電機(jī)、特種變壓器、特種裝備電機(jī)等“1+1+5+X”產(chǎn)業(yè)平臺(tái),已成為國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的機(jī)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán),特別是牽引電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)位居全球領(lǐng)先地位,成為細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)跑者。
截至2020年末,公司注冊(cè)資本13.42億元,總資產(chǎn)75.69億元?,F(xiàn)有從業(yè)人員5000余人,其中工程技術(shù)人員840余人,擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,建設(shè)有電機(jī)、變壓器CNAS認(rèn)證試驗(yàn)室,電氣絕緣電力設(shè)備國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,國(guó)家風(fēng)電技術(shù)研究中心電機(jī)研究室,新能源汽車(chē)電機(jī)湖南省工程技術(shù)中心。建立了湖南省院士工作站,國(guó)家級(jí)博士后科研工作站。擁有國(guó)家授權(quán)專(zhuān)利1135項(xiàng),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)46項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)63項(xiàng)。
附件:
1-案例PPT-中車(chē)株洲電機(jī)有限公司(PDF)_羅戈網(wǎng)_229RuJI8SYBs.pdf
2-公司簡(jiǎn)介PPT-中車(chē)株洲電機(jī)有限公司(PDF)_羅戈網(wǎng)_ciLf3zNC0EB5.pdf
1.利用產(chǎn)業(yè)鏈核心地位,聯(lián)合供應(yīng)商設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)環(huán)保型代用材料,以絕緣漆和涂料為切入點(diǎn),研發(fā)、采購(gòu)環(huán)保型原材料進(jìn)行生產(chǎn)替代;
2.通過(guò)綠色循環(huán)物流系統(tǒng)策劃,以循環(huán)包裝、平臺(tái)運(yùn)輸、VMI共享倉(cāng)為著力點(diǎn),通過(guò)綠色包裝、整合運(yùn)輸資源、倉(cāng)儲(chǔ)用地集約化實(shí)現(xiàn)低碳物流運(yùn)作;
3.通過(guò)信息系統(tǒng)建設(shè)與集成,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的線(xiàn)上運(yùn)行,信息共享提升業(yè)務(wù)流程效率的同時(shí),促進(jìn)低碳供應(yīng)鏈運(yùn)作。
主要實(shí)施路徑與低碳成果:
低碳研發(fā)/采購(gòu)
主要低碳成果:(1>單臺(tái)電機(jī)VPI處理時(shí)間縮短6小時(shí),以烘爐功率210kW/h計(jì)算,工藝過(guò)程能耗可降低1260kWh/次,全年可減少二氧化碳排放3250.8噸(每1度火力發(fā)電排放COz0.86kg) : (2)每年水性底漆的消耗量約為33.8 噸,面漆消耗總量約為18.4 噸。vOC排放約為7.1噸/年,減排約84.2%;(3)單臺(tái)電機(jī)消耗絕緣漆的定額重量?jī)?yōu)化,使用新型環(huán)保絕緣漆后單臺(tái)電機(jī)定額下降10kg/臺(tái),總成本降幅達(dá)到15%以上。
智慧循環(huán)物流
主要低碳成果:(1〉通過(guò)批量產(chǎn)品包裝去木質(zhì)化,全年軌道電機(jī)板塊和風(fēng)電板塊循環(huán)包裝使用頻次超10000臺(tái),減少約100公頃森林資源消耗,2019-2020年期間實(shí)現(xiàn)包裝降本10%;(2)整合運(yùn)輸供應(yīng)商資源20家,通過(guò)平臺(tái)信息共享,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸可視化,減少專(zhuān)車(chē)發(fā)運(yùn)趟次和空車(chē)比例,提高車(chē)輛滿(mǎn)載率。2020年較2019年車(chē)輛滿(mǎn)載率提高近10%,降低專(zhuān)車(chē)?yán)锍?.4萬(wàn)公里,降低油耗約4080L/年,減少二氧化碳排放量11噸/年(1L燃油產(chǎn)2.7KGCO2) ; (3)電機(jī)公司內(nèi)部VMI倉(cāng)面積近1000平米,第三方物流VMI倉(cāng)占地面積約200平米,通過(guò)上下游供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)用地集約化,減少土地資源使用1200平米/年,每平米倉(cāng)儲(chǔ)能耗約 3kw·h/年,降低倉(cāng)儲(chǔ)能耗近360OkW-h,相當(dāng)于減少二氧化碳排放3.1噸。
供應(yīng)鏈信息協(xié)同平臺(tái)建設(shè)
主要低碳成果:通過(guò)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程線(xiàn)上流轉(zhuǎn),流程效率提升50%以上,全年減少打印紙近2噸,節(jié)約34棵樹(shù)木資源。
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