6月1日零點(diǎn)一過，電商平臺(tái)開始正式配送訂單，一場關(guān)于速度和規(guī)模的較量也由此展開——

凌晨三點(diǎn)，京東率先公布首日戰(zhàn)績。一個(gè)開門紅，京東超市整體成交額同比增長超7倍，食品、母嬰、酒水總成交額兩分鐘內(nèi)破5億，咖啡、燕麥奶、果酒等新興品類同比增長均超15倍，京東生鮮成交額同比增長156%……值得一提的是，零點(diǎn)剛過付完尾款后僅4分鐘，家住江蘇省常熟市的王女士就收到了智能快遞車送來的京東618第一單！截至6月1日17點(diǎn)，包括京東零售訂單和開放業(yè)務(wù)訂單在內(nèi)，京東物流送達(dá)單量已超去年全天！

隨后天貓618官宣首日戰(zhàn)績。數(shù)據(jù)顯示，開售第1小時(shí)，88VIP用戶的消費(fèi)額同比增長達(dá)到221%，為天貓618購物季開了個(gè)漂亮的好頭。今年天貓618期間，有25萬品牌攜帶1300萬商品參加，是歷年來參與品牌最多的一次。菜鳥預(yù)售極速達(dá)數(shù)據(jù)顯示，北京、成都、上海、西安、太原在內(nèi)的100個(gè)城市消費(fèi)者，收貨時(shí)間平均花費(fèi)不到6小時(shí)。

圖源：天貓

與天貓和京東的消費(fèi)狂歡不同，蘇寧今年改變玩法，“情商寧和有錢寧”上線，邀請100多位明星助陣《開心直播夜》，以游戲和場景的共情讓每一位用戶都能感受到童年的歡樂，在買買買中宣泄情緒、釋放壓力，差異化的營銷形式賺足了眼球，不過截止發(fā)稿，蘇寧尚未發(fā)布其首日戰(zhàn)報(bào)。

精彩的數(shù)字背后，是各方的緊張備戰(zhàn)。身在其中的諸位玩家們，各又拿出了怎樣的看家本領(lǐng)？

供應(yīng)鏈平臺(tái)全力配合

商家專注于自身產(chǎn)品力的提升，部分商家在供應(yīng)鏈管理方面就存在缺乏完善體系、缺乏實(shí)體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、沒有全面掌握信息化技術(shù)等問題，做為頭部電商平臺(tái)，京東、天貓、蘇寧等紛紛拿出絕活，為商家搭臺(tái)競技。

1、4分鐘從下單到收貨 讓收快遞像取外賣

京東建立了消費(fèi)和供給的樞紐，而背后京東物流的支持功不可沒。迎戰(zhàn)618，京東物流面對平臺(tái)客戶提供品質(zhì)商務(wù)倉、智能商務(wù)倉、經(jīng)濟(jì)倉、標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)B倉等多款標(biāo)準(zhǔn)化倉配供應(yīng)鏈產(chǎn)品，為商家提供一站式入倉、退倉托管服務(wù)，滿足一地鋪全國、多倉返一地的供應(yīng)鏈物流需求。

圖源：京東物流海報(bào)

在銷售渠道多元化、庫存分布分散化的趨勢下，京東物流的到倉供應(yīng)鏈產(chǎn)品基于卡班網(wǎng)絡(luò)的多頻少補(bǔ)模式，憑借網(wǎng)絡(luò)覆蓋面全、運(yùn)營質(zhì)量穩(wěn)定、時(shí)效更加精準(zhǔn)等服務(wù)優(yōu)勢，滿足客戶小批量、多頻次的補(bǔ)貨需求。

今年4月，京東物流還和騰訊智慧零售推出京騰云倉，打造從流量到選品再到履約的創(chuàng)新模式，進(jìn)一步向社會(huì)開放一體化供應(yīng)鏈能力，服務(wù)生態(tài)合作伙伴。目前京東物流旗下云倉超過1400個(gè)，服務(wù)此次618大促前線。

今年，京東物流還聯(lián)合京東科技提供動(dòng)產(chǎn)融資服務(wù)助力商家備貨資金周轉(zhuǎn)，動(dòng)產(chǎn)融資，入倉即可貸。

憑借京東自營倉儲(chǔ)資源優(yōu)勢、先進(jìn)的智能物流技術(shù)以及商流賦能，京東物流積極為商家打造供應(yīng)鏈一體化、軟硬件高度協(xié)同的全托管式的服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化從消費(fèi)端到供給端的成本、效率和體驗(yàn)。

2、菜鳥100城6小時(shí) 95%以上包裹次日達(dá)

天貓做為大促老玩家，解決痛點(diǎn)問題得心應(yīng)手。提前數(shù)月籌備年中大促，天貓供應(yīng)鏈已經(jīng)為大促制定了周密的安排。618大促啟動(dòng)前，天貓供應(yīng)鏈針對商家發(fā)布了2021年618物流保障白皮書，為商家在618期間提升供應(yīng)鏈物流履約能力及服務(wù)體驗(yàn)，保障消費(fèi)者購物體驗(yàn)，提升購買意愿及商品轉(zhuǎn)化。

圖源：天貓

深知消費(fèi)者最關(guān)注時(shí)效，因?yàn)槲锪鳝h(huán)節(jié)是影響買家體驗(yàn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。天貓供應(yīng)鏈的布局重心主要在于為最后一公里物流服務(wù)提供完整的倉配一體解決方案，其中包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、送貨上門、預(yù)約配送、天貓優(yōu)倉等服務(wù)內(nèi)容，通過強(qiáng)大的供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)、配送體系，為全行業(yè)電商保駕護(hù)航。

圖源：天貓供應(yīng)鏈物流白皮書

天貓的每一個(gè)618，都會(huì)由合作伙伴菜鳥依托穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和末端網(wǎng)絡(luò)支持為消費(fèi)者提供高時(shí)效、高體驗(yàn)的物流服務(wù)。618預(yù)售開啟后，菜鳥供應(yīng)鏈會(huì)將預(yù)售商品提前下沉到離消費(fèi)者最近的快遞網(wǎng)點(diǎn)和站點(diǎn)，“樓上下單，樓下發(fā)貨”，消費(fèi)者付尾款后，批量包裹可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)配送，95%以上包裹可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)，消費(fèi)者如日常一樣收快遞，不必?fù)?dān)心大促期間被延遲滿足。

在港口換單環(huán)節(jié)，菜鳥利用區(qū)塊鏈技術(shù)打通船公司和港口之間的數(shù)據(jù)，建立流程化的協(xié)作互信，全程可視、時(shí)間可控、風(fēng)險(xiǎn)可防的全程無紙化換單平臺(tái)。該平臺(tái)已覆蓋上海、寧波、南沙等6個(gè)重要港口，未來還將覆蓋京津冀、大灣區(qū)等港口，幫助進(jìn)口商家解決通關(guān)慢、收貨急等痛點(diǎn)，在618備貨期間實(shí)現(xiàn)換單提速。

做為平臺(tái)，天貓?jiān)诖舜?18期間全面下調(diào)平臺(tái)商家的“退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”費(fèi)用，這對中小商家及退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)支出較高的商家也是一大利好消息。

3、蘇寧“61寶寶節(jié)” 直播助力大賣

今年618，蘇寧通過打造“六一寶寶節(jié)”玩出了新花樣，不蹭618熱點(diǎn)自己造節(jié)，成為了電商界的一股清流。

只不過主題上的創(chuàng)新更要扎實(shí)的物流基礎(chǔ)建設(shè)來配合。今年618，蘇寧旗下蘇寧物流升級(jí)推出優(yōu)選倉、經(jīng)濟(jì)倉兩大云倉產(chǎn)品，靈活組合蘇寧優(yōu)選配、特惠配的快遞服務(wù)，打造出能夠更好適應(yīng)前端零售業(yè)態(tài)的供應(yīng)鏈解決方案，提前為合作伙伴和品牌商家備足糧草彈藥。

優(yōu)選倉和經(jīng)濟(jì)倉兩大云倉產(chǎn)品，雖定位不同，但可靈活組合，按需配置，助力客戶高效履約。隨著“最后一公里”末端物流的競爭加劇，蘇寧云倉將繼續(xù)發(fā)揮倉儲(chǔ)的核心功能，提供更加細(xì)分客戶、細(xì)分場景的物流服務(wù)，最大化地縮短倉儲(chǔ)與配送的交接時(shí)間，商品與消費(fèi)者的交付距離，攜手商家搶占市場高地。

末端眾將不負(fù)眾望 時(shí)間單位從日到時(shí)再到分

618是消費(fèi)者的狂歡，消費(fèi)者瘋狂買買買后數(shù)以億計(jì)的包裹，最后都離不開末端使者的參與。

菜鳥驛站繼此前提出免費(fèi)送貨上門后，此次618期間推出高校預(yù)約送貨的包裹升級(jí)服務(wù)，結(jié)合校園場景，配送時(shí)間段由學(xué)生自主選擇，工作人員在指定時(shí)間提供送貨服務(wù)，送達(dá)精度從1天升級(jí)至2小時(shí)內(nèi)，匹配高校師生的學(xué)習(xí)和生活時(shí)間。

申通表示，為迎戰(zhàn)此次618做了充足準(zhǔn)備，其618極速預(yù)售達(dá)服務(wù)已于5月26日正式啟動(dòng)，覆蓋區(qū)域更廣，投入資源更多，公司直屬轉(zhuǎn)運(yùn)中心全部參與；申通快遞將消費(fèi)者已經(jīng)預(yù)付定金的商品提前派送到離消費(fèi)者最近的快遞網(wǎng)點(diǎn)和站點(diǎn)，在6月1日消費(fèi)者支付完尾款后最快在當(dāng)日就可以收到商品，實(shí)現(xiàn)“樓上下單，樓下收貨”。

京東物流今年宣布與達(dá)達(dá)集團(tuán)達(dá)成深度合作，基于達(dá)達(dá)快送的即時(shí)配送能力，為全國約1400個(gè)縣區(qū)市的消費(fèi)者，提供全品類1小時(shí)送達(dá)的即時(shí)配送服務(wù)。618期間，京東物流在江蘇常熟打造的全球首個(gè)“智能配送城”將首次全面參與，快遞小哥通過與智能快遞車組成“人機(jī)CP”，大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上。

順豐擴(kuò)充了其戰(zhàn)需軍備，一架新貨架正式加入運(yùn)行機(jī)隊(duì)，順豐航空在役全貨機(jī)總數(shù)由此增長至65架。新貨機(jī)的加入將為618提供航空運(yùn)力支持，緩解運(yùn)行高峰期運(yùn)力資源緊張的現(xiàn)狀。

在家具、家電配送等場景中一騎絕塵的日日順今年618也將再次憑借“云倉+云配”的物流服務(wù)體系為整個(gè)生態(tài)供應(yīng)鏈前后端提供服務(wù)。去年618，日日順根據(jù)大數(shù)據(jù)提前下沉到離用戶最近的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),得以第一時(shí)間調(diào)動(dòng)資源火速送達(dá)，從接到用戶下單到上門交互提供居家場景方案,日日順物流場景服務(wù)師僅用了11分鐘。

預(yù)計(jì)很快，快遞企業(yè)就將陸續(xù)展開618動(dòng)員大會(huì)以及員工激勵(lì)計(jì)劃，完成商品到消費(fèi)者手中“最后一公里”的接力。

結(jié)語

今年618儼然是去年雙十一的“昨日重現(xiàn)”。去年雙十一創(chuàng)造的新玩法，長周期、多波段、預(yù)售下沉、極效前置等，讓今年618有條不紊地高效進(jìn)行。想必不少人都已經(jīng)收到了自己昨晚下單的商品。

不過，或許是618促銷周期過長的原因，以至于身邊大多數(shù)人對于618已經(jīng)到來渾然不覺——他們一定還沒感受李佳琪的鑼的威力。電商平臺(tái)的服務(wù)越來越細(xì)致和優(yōu)質(zhì)，消費(fèi)者樂見其成。6月中旬，或許能迎來真正的消費(fèi)狂歡。