本周四,總部位于芝加哥的供應鏈平臺運營商project44宣布收購總部位于德國羅斯托克的海洋貨運情報服務提供商Ocean Insights。但此次收購沒有透露具體交易金額 。
Project44是美國一家提供技術服務的物流科技公司,為包括制造商、供應商、零售商、運輸公司在內的供應鏈提供企業(yè)SaaS集成平臺,利用基于web服務的API解決用戶自動、實時實現(xiàn)關鍵數(shù)據(jù)傳遞的問題,從而消除EDI工具的需要,并為基于物聯(lián)網(wǎng)的預測性分析提供系統(tǒng)基礎設施。即使第三方物流公司和托運人能夠實時與承運人連接。
“海運是全球供應鏈的關鍵。對于國際航運的組織而言,缺乏海運可視化可能會在整個供應鏈中引發(fā)代價高昂的多米諾骨牌效應” project44的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jett McCandless說?!?Ocean Insights在集裝箱跟蹤領域占據(jù)了主導地位,我們期待為業(yè)界提供不僅最佳的海洋功能,而且還提供最全面的端到端可視化平臺?!?/p>
Ocean Insights成立于2012年,它在一個數(shù)據(jù)豐富的平臺上,通過整合承運商數(shù)據(jù)、實時船舶跟蹤和船舶航行時間表,建立了一個海運貨運可視化的藍圖。該公司每天跟蹤350000個集裝箱,并為大多數(shù)遠洋航運公司、700個港口和5000多艘船舶提供跟蹤功能,同時每天還處理超過500萬次船期變更。
Ocean Insights服務于眾多的托運人和物流服務商,包括:全球最大食品及相關產(chǎn)品分銷商也是全球最大的生鮮配送企業(yè)(Sysco)、保樂力加(Pernod Ricard)、專注于為企業(yè)提供實時物流跟蹤信息的物流平臺FourKites,以及汽車、制造、食品飲料、大宗商品貿易、化工和貨運代理等其他行業(yè)的公司。
“加入project44是構建全球供應鏈所需的多模式可視化解決方案的下一自然步驟。通過將project44和Ocean Insights的專業(yè)知識和技術相結合,托運人和物流服務提供商將在全球范圍內開啟預測性洞察?!?Ocean Insights首席執(zhí)行官兼首席技術官Felix Richter說。
此外,project44觀察到一些公司已經(jīng)在利用Ocean Insights和project44的優(yōu)勢,例如DB Schenker,Hellmann Worldwide Logistics,Kuehne + Nagel,Lenovo和Mondi Group。
project44首席產(chǎn)品和服務官Vernon O'Donnell說,這筆交易已經(jīng)進行了約六個月,直到本周宣布這筆交易已經(jīng)完成。
關于這筆交易將如何使project44的托運人客戶受益,O'Donnell指出,貨物所有人(BCO)和托運人正在受到港口擁堵的困擾,迫切需要得到緩解。他說:“進入港口的貨物超過了它們的處理能力,導致等待卸貨的船只數(shù)量創(chuàng)下紀錄?!眕roject44和Ocean Insights可以減緩擁堵。Insights的先進算法集成了超精確的船舶航行時刻表和詳細的cargo rolling數(shù)據(jù),幫助托運人選擇最好的承運人和船舶預訂,以避免最糟糕的港口擁堵。
他還指出,Ocean Insights還跟蹤所有商船,直至港口每個碼頭的泊位。他說:“其基于AI的算法處理大量數(shù)據(jù),以便最準確地預測何時可以提貨。” “這可以與project44的高質量公路數(shù)據(jù)相匹配,告訴托運人他們的貨物何時能到達倉庫。對于港口將在一段時間內變得一團糟的情況,托運人和BCO現(xiàn)在最好的做法是投資于供應鏈數(shù)字化和實時可見性,以減輕全球航運網(wǎng)絡中前所未有的破壞性事件的融合所帶來的影響?!?nbsp;
關于促使project44收購Ocean Insights的原因,O'Donnell說project44已經(jīng)具備這個實力,但是大型企業(yè)托運人推動了project44快速發(fā)展其海運可視化步伐。他說:“這項收購使Project44的海運可視化提前了約18個月。Ocean Insights通過增加市場上最廣泛的集裝箱跟蹤能力,以及獨一無二的航行計劃和海運分析產(chǎn)品,擴展了project44的解決方案。project44現(xiàn)在為端到端供應鏈的可視化提供了一套無與倫比的多模式解決方案?!?nbsp;
當被問及從project44角度來看,這筆交易的最大競爭優(yōu)勢是什么時,O'Donnell說,與大多數(shù)依賴第三方獲取海運跟蹤數(shù)據(jù)的可視化提供商不同的是,ocean Insights與航運公司建立了本地集成,直接從源頭獲取數(shù)據(jù),為客戶提供全球海運集裝箱運輸最豐富的可視化。
他說:“Ocean Insights在數(shù)據(jù)分析方面也是獨一無二的,它可以為客戶提供關于不可預見事件和整體航運趨勢的先進見解?!薄皃roject44已經(jīng)在公路、鐵路和航空可視性解決方案處于行業(yè)領先地位,此次收購加強了海運可視化能力,以提供最完整的、端到端、全球和多模式的供應鏈可視化解決方案。Ocean Insights一直是project44關鍵參與者和合作伙伴,因此,此次收購使project44進一步成為可視性市場的領導者,并為新客戶開辟了新渠道?!?nbsp;
(來源:海運網(wǎng))
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