即將過去的一年,順豐通達百等快遞公司呈現強者愈強的發(fā)展態(tài)勢,順豐業(yè)務量增速高歌猛進領跑行業(yè),通達系深陷末端不穩(wěn)定漩渦,申通百世在競爭中逐漸掉隊。
截止2020年12月4日,物流行業(yè)上漲25.5%,跑贏滬深300指數達1.9個百分點。A股上市公司中順豐控股年內漲幅翻倍,上漲125%;圓通速遞上漲8%;韻達與申通下跌;美股上市公司中通上漲22%,百世則下跌50%。
1)業(yè)務量:1-10月行業(yè)累計增速29.6%,超出年初20%左右的增速預期,體現線上化趨勢的加速推動了快遞需求,9-10月行業(yè)業(yè)務量更是連續(xù)兩個月增速超過40%。
2)單票收入:1-10月行業(yè)平均單票10.73元,同比下降10.1%,行業(yè)單票收入連續(xù)8個月同比下降。
3)上市公司呈現分化:
1-10月累計業(yè)務量增速:順豐(72.9%)>韻達(41.8%)>圓通(37.2%)>行業(yè)(29.6%)>申通(19.0%)。
1-10月平均單票收入:順豐18.12元,同比下降20.2%(因產品結構性調整導致),申通2.35元,下降22.4%,圓通2.26元,下降24.4%,韻達2.24元,下降30.9%。
價格戰(zhàn)下,通達系收入和利潤整體下降,申通首次出現單季度虧損。
Q3扣非歸屬凈利:順豐(16.6億,+41%)>中通(12.1億,-8.2%)>圓通(3.1 億,-39%)>韻達(2.9億,-51%) >申通(虧損0.8億)。
1)龍頭份額差距仍相對焦灼
20Q3市場份額:中通(20.8%)>韻達(18%)>圓通(15.1%)>申通(10.9%)>百世(10.6%)>順豐(9.1%)。
我們認為行業(yè)領先者份額訴求明確,但相對份額差距并未顯著拉開,主要體現在前兩名,二三名,以及四五名的份額差在焦灼。四、五名雖然逐步被領先者拉開差距,但雙方排名在交替。
快遞行業(yè)具備規(guī)模效應,業(yè)務量份額是重要考量因素,各個座次份額差距并未顯著拉開或領先者尚未達到25%-30%的份額前,我們預計會延續(xù)份額優(yōu)先的策略,因此2021年上半年行業(yè)或延續(xù)價格競爭。
2)新進入者仍或在局部市場呈現擾動。
極兔是其中的典型,預計Q4日均業(yè)務量突破1000萬票,相當于行業(yè)的4%左右。我們預計極兔在短期內仍或不以盈利為目的,而是戰(zhàn)略性投入。
1)拼多多貢獻行業(yè)件量預計約三分之一,且保持高速增長。2019年拼多多全年包裹量達到197億個,占行業(yè)的31%,2020年預計業(yè)務量占比達到三分之一。
2)抖音、快手等直播電商崛起或將成為快遞業(yè)又一大增長來源。
2020年11月,快手科技向香港聯交所提交了IPO招股書,顯示公司2018年8月推出電商業(yè)務,2018年電商GMV0.97億,2019年為596億,2020年上半年電商交易額達到1096億元,呈現爆發(fā)式增長。
9月16日,快手電商宣布2020年8月快手電商訂單量超5億單。過去12個月,快手電商累計訂單總量僅次于淘寶天貓、京東、拼多多,成為電商行業(yè)第四。
我們測算全年快手電商貢獻快遞行業(yè)單量或為5-7%。若考慮疊加抖音等其他直播電商業(yè)務,預計直播電商成為電商第四極已經明確。
注:以上信息僅供參考,不構成任何投資意見。
瑪氏中國 | 2025年度國內運輸物流服務【冰淇淋業(yè)務】
3517 閱讀2025年京東物流貴州大件宅配、京東幫資源招商
1668 閱讀2025年京東物流-河北大件宅配、京東幫資源招商
1203 閱讀快運網點的“跨境突破”:利潤更高、增長潛力大、協同增效
938 閱讀物流企業(yè),沒有效率的增長就是在加速衰亡
902 閱讀【權威發(fā)布】2025年貨車司機從業(yè)狀況調查報告(第一部分)
870 閱讀倉庫設計干貨:選址、布局、設計、設施……
857 閱讀什么樣的物流人,會越來越厲害?
835 閱讀支持99%歐洲國家互發(fā)快遞!菜鳥升級G2G泛歐3日達服務
838 閱讀京東在國內首個大型折扣超市業(yè)態(tài)即將落地
792 閱讀