11月12日凌晨5點(diǎn)，內(nèi)蒙烏蘭察布市還裹在一片漆黑中，氣溫也降至零下2℃，張小利和同事開(kāi)上大貨車，早早地來(lái)到了食品廠。

平日里不需要這么早，也不需要這么大的車，但今天不一樣，全國(guó)蜂擁的訂單等著發(fā)貨?！霸蹅儎?dòng)作得快點(diǎn)，8點(diǎn)分撥中心就發(fā)車了?！睊呙?、攬收、裝車，一氣呵成，不到6點(diǎn)，就完成了攬件。

作為蘇寧天天內(nèi)蒙烏蘭察布市豐鎮(zhèn)分部負(fù)責(zé)人，這個(gè)雙十一，讓家鄉(xiāng)爆賣的豐鎮(zhèn)焙子火速抵達(dá)消費(fèi)者，就是張小利的使命。

（張小利正在整理派送包裹）

物流“第一護(hù)法”，護(hù)衛(wèi)家鄉(xiāng)焙子“出圈”

焙子是內(nèi)蒙有名的清真小吃，噴香耐饑且易于消化，便于攜帶又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，屬于地道的大眾食品。

豐鎮(zhèn)焙子借助互聯(lián)網(wǎng)早已遠(yuǎn)銷全國(guó)，外地消費(fèi)者一看，這不是月餅嗎？反而記不住“焙子”二字。豐鎮(zhèn)焙子順勢(shì)而為，在線上以“豐鎮(zhèn)月餅”的名義銷售，圈粉無(wú)數(shù)，也成為全國(guó)少有的不局限于中秋時(shí)節(jié)的月餅。

“中秋每天800多件，雙十一更是來(lái)勢(shì)洶洶，每天上千件?！睆埿±f(shuō)。

焙子月餅怕壓怕撞，大促期間，更不能因?yàn)槠茡p扯后腿。在豐鎮(zhèn)，張小利專門設(shè)計(jì)了定制版包裝，很受歡迎。

“以前的外包裝盒類似鞋盒，不貼身，里面填充較多，打包也麻煩。”張小利設(shè)計(jì)的新包裝，比著焙子月餅禮盒的尺寸，僅大0.4公分，盒子改為上下開(kāi)口，厚度由5層改為3層，同時(shí)還去掉了折疊部分，不僅降低了破損率，還能減少打包工序，提高效率。

這種專屬包裝，成為豐鎮(zhèn)焙子“出圈”、走向全國(guó)的“第一護(hù)法”，天天快遞也成為當(dāng)?shù)厣虘魝儧Q戰(zhàn)大促時(shí)優(yōu)先選擇的物流通道。

（只要有焙子月餅要發(fā)貨，不論多少，張小利都會(huì)親自去）

快遞進(jìn)村，把烏海農(nóng)特產(chǎn)銷往全國(guó)

早上6點(diǎn)過(guò)，當(dāng)張小利在豐鎮(zhèn)“護(hù)送”焙子月餅啟程時(shí)，750公里外的烏海市烏達(dá)區(qū)，黃龍也已到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)，他要把整車的內(nèi)蒙古沙棗，盡快送進(jìn)雙十一的物流轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

與豐鎮(zhèn)一樣，烏海素有“黃河明珠”的美譽(yù)，水土光熱資源充足，葡萄、沙棗等農(nóng)產(chǎn)品豐富，但今年受疫情影響，傳統(tǒng)渠道滯銷，給農(nóng)戶帶來(lái)了一些損失。

“‘818的葡萄，雙十一的棗’，咱們把快遞發(fā)得快、發(fā)得好，就是最好的助農(nóng)增收。”黃龍為人干練、說(shuō)話樸實(shí)。

（送貨上門、當(dāng)面簽收是蘇寧物流的常規(guī)操作）

今年818前，恰逢葡萄采摘季，黃龍主動(dòng)來(lái)到村里的葡萄采摘地，挨家挨戶拜訪，并在葡萄園搭棚設(shè)攬收點(diǎn)，即摘即運(yùn)。他自己還買遍了全國(guó)各地的葡萄，不為嘗味道，只為研究最好的包裝，為烏海葡萄定制了“四重防護(hù)”：葡萄套袋，減少脫落；內(nèi)用泡沫箱，溫柔呵護(hù)；再內(nèi)置冰袋，防止高溫腐壞；最外面還要套一層紙箱加固。

今年雙十一，黃龍又緊盯著烏海沙棗。內(nèi)蒙沙棗生長(zhǎng)于低降水的荒漠、半荒漠地區(qū)，生命力極其旺盛，果味甜酸可口，更關(guān)鍵的是，沙棗樹(shù)抗旱抗風(fēng)沙，是很好的防風(fēng)固沙、綠化造林樹(shù)種。

“沙棗賣得好，不但農(nóng)戶可以增收，而且荒漠可以變少，烏海天天快遞不僅僅是農(nóng)產(chǎn)品的搬運(yùn)工，而且要成為綠色烏海的建設(shè)者?！?/p>

特產(chǎn)“出圈”的背后，是當(dāng)?shù)厝说拿篮蒙?/h2>

進(jìn)入11月，內(nèi)蒙大部分地區(qū)都已零度以下，而雙十一就像冬天里的一把火，點(diǎn)燃了人們的購(gòu)物熱情。

為了確保效率，張小利將攬收時(shí)間分為兩個(gè)批次：發(fā)往內(nèi)蒙西部的，走呼和浩特分撥中心，早8點(diǎn)發(fā)車，凌晨5點(diǎn)就要去攬件；發(fā)往全國(guó)的，走河北廊坊分撥中心，晚上9點(diǎn)發(fā)車，一般下午4點(diǎn)去攬收。

“每天都是連軸轉(zhuǎn)，1號(hào)到3號(hào)那波，量已經(jīng)翻倍了，11、12號(hào)這波更猛，大家都做好了準(zhǔn)備！”

與張小利不同，黃龍的一天是從網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)始的，目前沙棗銷售還沒(méi)起來(lái)，攬件并不多，重心放在配送上，要讓家鄉(xiāng)居民也能在第一時(shí)間收到雙十一下的單。

“我們這主干道中午限行，送快遞要靠?jī)蓷l腿。”黃龍和同事們每天都超5萬(wàn)步，甚至為了搶時(shí)間，一路都要小跑。

近年來(lái)，隨著蘇寧天天快遞網(wǎng)絡(luò)向縣鎮(zhèn)農(nóng)村的密集覆蓋，雙十一不再是一二線城市的專屬購(gòu)物節(jié)，內(nèi)蒙邊地，也都融入了這個(gè)全球最大的線上購(gòu)物狂歡節(jié)。

可能絕大部分人都不知道在中國(guó)地圖上，烏蘭察布和烏海在哪里，但絲毫不影響豐鎮(zhèn)焙子月餅、烏海葡萄沙棗遠(yuǎn)銷全國(guó)，而天天快遞在全國(guó)范圍內(nèi)織起一張連接千家萬(wàn)戶的物流網(wǎng)絡(luò)，更是讓烏蘭察布與烏海的消費(fèi)者，在雙十一期間，揮灑著與北上廣同樣狂熱的購(gòu)物熱情，享受著和包郵區(qū)江浙滬相差無(wú)幾的物流便捷。