近期，上汽集團、江淮汽車、福田汽車、一汽解放、中國重汽和濰柴動力等多家企業(yè)集中發(fā)布了2020年上半年業(yè)績報告，一時間成為行業(yè)關注的焦點。

今天，小編總結了16家商用車行業(yè)上市公司的上半年業(yè)績。這些企業(yè)中，有11家企業(yè)上半年都實現(xiàn)了盈利，其中6家企業(yè)的凈利潤超過上年同期，這6家企業(yè)都是誰呢？

2020年各上市商用車企業(yè)半年報一覽

從上表可見，今年上半年，比亞迪、江鈴汽車、一汽解放、中國重汽、東風汽車股份和云內動力，6家企業(yè)的上半年凈利潤超過上年同期；其中，凈利潤增幅最大的是江鈴汽車，增幅高達252.98%。下面，我們就一起來看看，這16家上市企業(yè)半年報的具體情況。

上汽集團：凈利潤84億元 商用車累銷41.9萬輛實現(xiàn)增長

8月28日，上汽集團發(fā)布2020年半年度報告。上半年，上汽集團總收入2837.40億元，同比下降24.60；營業(yè)收入2745.20億元，同比下降25.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤83.94億元，同比下降39.01%。其中，第二季度上汽實現(xiàn)營業(yè)總收入1777.94億元，同比增長0.96%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤72.73億元，同比增長31.92%。

上半年，上汽實現(xiàn)整車銷售204.9萬輛，同比下降30.2%；其中，乘用車銷售163萬輛，同比下降35.8%，商用車銷售41.9萬輛，同比增長5.0%。

上汽預計全年國內汽車市場銷量大約在2330-2410萬輛，同比增速約-10%至-7%；其中，商用車銷量大約在460-480萬輛，同比增速5.6%至10.2%；上汽將力爭實現(xiàn)整車銷售速度跑贏市場大盤。

江淮汽車：上半年整體表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)平均水平 重卡銷量增長24%

8月29日，江淮汽車發(fā)布2020年半年度報告。上半年，江淮實現(xiàn)營業(yè)收入249.41億元，同比下降7.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.47億元，同比下降217.84%。

2020年上半年，江淮銷售各類汽車20.94萬輛，同比下降10.97%，表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)水平；其中輕型貨車（含中型貨車）10.82萬輛，與去年同期基本持平，重型貨車銷售2.71萬輛，同比上升24.20%。

下半年，江淮將加速新品研發(fā)，完善產品升級，推進產品平臺化研發(fā)，降低產品成本，增強產品競爭力，同時江淮還將加強自身實力提升，特別是研發(fā)和銷售服務等方面的能力建設，提高綜合競爭力。

比亞迪：凈利潤9.16億元增24% 客車銷量增長56%

8月29日，比亞迪發(fā)布2020年半年度報告。上半年，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入605.03億元，同比減少2.70%，其中汽車及相關產品業(yè)務的收入320.72億元，同比減少5.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤16.62億元，同比增長14.29%。

上半年，比亞迪累計銷售商用車3228輛，同比下降34.01%，其中客車累銷2881輛，同比增長56.41%；其它商用車類型347輛，同比下降88.62%。

2020年1-9月，比亞迪凈利潤預計28-30億元，同比增長77.86%-90.56%；基本每股收益預計0.51-0.96元/股，同比增長88.24%-101.96%。三季度，國內疫情防控形勢持續(xù)向好，汽車行業(yè)穩(wěn)步復蘇。預計比亞迪新能源汽車銷量及收入顯著改善，帶動收入實現(xiàn)恢復性增長。

江鈴汽車：凈利潤大漲253% 銷車14萬輛

8月28日，江鈴汽車發(fā)布2020年半年度報告，上半年，江鈴汽車實現(xiàn)營業(yè)收入140.73億元，同比增長2.56%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.08億元，同比增長252.98%，主要原因為：一、銷量提升及銷售結構改善；二、持續(xù)推動降本增效、嚴控費用支出。

上半年，江鈴實現(xiàn)整車銷售141193輛，包括57343輛JMC系列卡車、25041輛JMC系列皮卡、16521輛SUV、24888輛福特全順系列商用車、15594輛JMC品牌輕型客車，總銷量比去年同期上升3.33%。

2020年1-9月，江鈴預計凈利潤為31534-39417.5萬元，同比上升100%-150%。由于上半年經營狀況良好，江鈴預計三季度將延續(xù)上半年良好的經營狀況，穩(wěn)固提升利潤。

福田汽車：營收272億元實現(xiàn)增長 商用車市占率行業(yè)第一

8月21日，福田汽車發(fā)布2020年半年度報告。2020年上半年，福田汽車營業(yè)收入達到272.15億元，同比增長4.44%，歸屬上市公司股東的凈利潤為1.79億元，同比下降28.09%。截止2020年上半年，福田汽車總資產達到530.24億，歸屬上市公司股東的凈資產為153.30億元，同比增長0.67%。

福田汽車的營收和利潤的增長，主要是由于“商用車銷量增長及銷量結構優(yōu)化”。2020年上半年，福田汽車銷量實現(xiàn)320168輛，較去年同期增長17.6%，商用車市場占有率13.3%，較去年同期增長1.2個百分點，位列商用車第一。

下半年，福田汽車堅持全年目標不變，確保實現(xiàn)商用車銷量行業(yè)第一，堅決打贏“三年行動計劃”的完美收官戰(zhàn)。大力發(fā)展主營業(yè)務，突出重卡、輕卡、VAN、皮卡等，加快非主營、虧損業(yè)務的改革調整，顯著提高資產利用效率，提高盈利能力，實現(xiàn)有價值有質量地增長。

一汽解放：凈利潤21.5億元增20% 中重卡銷23.9萬輛增36%

8月29日，一汽解放發(fā)布2020年半年度報告，上半年，解放實現(xiàn)營業(yè)收入690.90億元，同比增長16.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤21.50億元，同比增長19.75%。

上半年，解放實現(xiàn)中重卡銷售23.9萬輛，較上年同期增長35.70%；營業(yè)收入690.90億元，較上年同期增長16.08%；營業(yè)利潤29.37億元，較上年同期增長38.63%；利潤總額29.46億元，較上年同期增長32.46%；歸屬于上市公司股東凈利潤21.50億元，較上年同期增長19.75%。

重汽濟南卡車：營收266億元增18% 重卡累銷9萬輛增15%

8月29日，中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發(fā)布2020年半年度報告，上半年，重汽濟南卡車實現(xiàn)營業(yè)收入266.15億元，同比增長18.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.28億元，同比增長13.77%。

報告期內，重汽濟南卡車實現(xiàn)重卡銷售89506輛，同比增長15.45%；實現(xiàn)營業(yè)收入266.15億元，同比增長18.46%。實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤7.28億元，同比增長13.77%。

下半年，重汽濟南卡車將通過不斷增加科技投入，把加強和提高整車結構、整車匹配、車身造型以及關鍵總成和零部件設計研發(fā)能力作為打造企業(yè)自主品牌、提高企業(yè)核心競爭力的重要途徑，通過引進國外先進技術和大規(guī)模技術改造，保持重汽在國內的技術領先地位，并不斷縮小與國外重卡巨頭的技術和產品差距。

濰柴動力：重卡銷8.8萬輛 發(fā)動機銷47萬臺創(chuàng)新高

8月28日，濰柴動力發(fā)布2020年半年度報告。上半年，濰柴動力實現(xiàn)營業(yè)收入944.95億元，同比增長4%；歸屬于上市公司股東的凈利潤46.8億元，同比下降11.48%；基本每股收益為0.59元，較2019年同期減少約11.5%。

上半年，濰柴動力總成業(yè)務再創(chuàng)歷史新高，銷售發(fā)動機47.0萬臺，同比增長19.2%；銷售變速箱60.5萬臺，同比增長4.0%；銷售車橋53.4萬根，同比增長16.5%。同時，戰(zhàn)略高端產品繼續(xù)發(fā)力，大缸徑發(fā)動機實現(xiàn)收入4.2億元，同比增長30.4%；高端液壓實現(xiàn)國內收入2.3億元，同比增長30.3%。

上半年，控股子公司陜西重型汽車有限公司累計銷售重型卡車8.8萬輛，同比增長2.1%。在牽引車經濟市場、港口牽引市場、砂石料運輸市場保持行業(yè)第一；有效克服海外疫情影響，合作出口銷量同比增長，中南美、亞太等高端市場突破速度加快。完成M3000 S車型開發(fā)、M5000車型技術儲備，整車平順性、制動性能進一步升級；全新一代產品核心性能指標行業(yè)領先。

下半年，濰柴將圍繞百萬臺發(fā)動機銷售目標，打好市場開拓攻堅戰(zhàn)。濰柴將繼續(xù)堅持以客戶滿意為宗旨，聚焦細分市場，加速科技創(chuàng)新步伐，持續(xù)優(yōu)化運營生態(tài)，努力完成全年目標任務。

華菱星馬：營收34.35億元 中重卡累銷9344輛

7月25日，華菱星馬發(fā)布2020年半年度報告。上半年，華菱星馬實現(xiàn)營業(yè)收入34.35億元，同比下降9.72%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9626.29萬元，同比下降437%。

2020年上半年，華菱星馬累計銷售中重卡9344輛，較上年同期下降7.36%；累計銷售專用車上裝7060輛，較上年同期增長12.38%。

東風汽車股份：凈利潤近3億元增19% 輕卡銷量漲幅兩倍于行業(yè)平均水平

8月29日，東風汽車股份發(fā)布2020年半年度報告。上半年，東風汽車股份實現(xiàn)營業(yè)收入64.61億元，同比下降4.45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.94億元，同比增長19.42%。

上半年，東風汽車股份銷售汽車8.16萬輛，同比增長2.00%。其中輕卡銷售7.31萬輛，同比提升10.89%，漲幅兩倍于行業(yè)平均水平；客車整車銷售3042輛，與行業(yè)持平；客車底盤銷售5348輛，繼續(xù)保持市占率第一；立足主業(yè)，乘用車銷售實現(xiàn)戰(zhàn)略性調整。

宇通客車：營收76億元 客車累銷1.5萬輛

8月25日，宇通客車發(fā)布2020年半年報告。報告顯示，2020年上半年，宇通客車營業(yè)收入76.11億元，同比下降39.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為6301.89萬元，同比下降90.78%。

上半年受新冠疫情影響，宇通客車銷量下滑，導致宇通凈利潤出現(xiàn)下降。上半年，宇通客車累計實現(xiàn)客車銷售14898輛，同比下降41.41%。其中，大客累銷6199輛，同比下降41%；中客累銷5920輛，同比下降46.55%；輕客累銷2779輛，同比下降27.76%。

中通客車：營收23.52億元 客車累銷5906輛

8月29日，中通客車發(fā)布2020年半年度報告。上半年，中通實現(xiàn)營業(yè)收入23.52億元，同比下降28.55%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1750.16萬元，同比下降46.85%。

上半年，中通累計銷售5906輛，同比下降11.64%。其中，大客累銷2771輛，同比增長10.18%；中客累銷1902輛。同比下降17.84%；輕客及物流車累銷1233輛，同比下降33.50%。

下半年，中通將借助上半年密集出臺的有利政策，搶抓市場機遇，加強新能源公交車、旅團車、校車等市場開拓，加快微型公交市場布局和資源投入。中通還要打造產品核心競爭優(yōu)勢，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為重要突破方向，不斷強化技術優(yōu)勢，加強前沿布局。加快新產品開發(fā)步伐，重點做好微型公交、高端旅游大巴等產品開發(fā)優(yōu)化，為市場提供具有核心競爭力的產品。

廈門金龍：客車累銷19909輛 出口量保持行業(yè)第一

8月28日，金龍汽車發(fā)布2020年半年度報告。上半年，金龍實現(xiàn)營業(yè)收入57.11億元，同比下降21.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2.18億元，同比下降513.91%。

上半年，金龍共銷售各型客車19909輛，同比減少23.65%，其中大型客車銷售4845輛，同比減少39.09%；中型客車銷售2501輛，同比減少31.10%；輕型客車銷售12563輛，同比減少13.31%。上半年，克服海外疫情影響，金龍出口客車9397輛，保持行業(yè)第一的地位。

亞星客車：營收9.39億元 客車累銷1478輛

8月29日，亞星客車發(fā)布2020年半年度報告。上半年，亞星實現(xiàn)營業(yè)收入9.39億元，同比下降23.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3934.92萬元。

上半年，亞星累計銷售客車1478輛，同比下降27%。其中，大客累銷995輛，同比下降33%；中客累銷422輛，同比下降5%；輕客累銷61輛，同比下降33%。

安凱客車：營收8.43億元 客車銷量2043輛

8月20日，安凱客車發(fā)布2020年半年度報告。上半年，安凱實現(xiàn)營業(yè)收入8.43億元，同比下降50.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4420.05萬元，同比下降213.55%。

上半年，安凱實現(xiàn)客車銷量2043輛，同比下降32.1%；6米以上客車市場占有率4.5%，位居行業(yè)第8位。

上半年，安凱營業(yè)收入同比下降50.9%，主要系2020年上半年，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，安凱的原材料供應、物流和市場需求均受到嚴重影響，營業(yè)收入未達預期。

云內動力：發(fā)動機累銷26萬輛增40% 產銷量創(chuàng)歷史新高

8月15日，云內動力發(fā)布2020年半年度報告。上半年，云內實現(xiàn)營業(yè)收入44.08億元，同比增長29.40%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.63億元，同比增長10.54%。

上半年，云內緊緊圍繞年初制定的經營計劃，在商用車和工程機械領域持續(xù)發(fā)力，產銷量創(chuàng)歷史新高。上半年，云內累計銷售各型發(fā)動機261258臺，同比增長39.77%，高于行業(yè)34.76個百分點。