最近一段時間以來，由于派費(fèi)下降、政策調(diào)整等原因，《快遞觀察家》平臺不斷接到關(guān)于地方加盟商停運(yùn)罷工的爆料。

6月28日，有粉絲爆料江蘇一縣級市加盟商發(fā)布客戶告知書稱，因受到總部政策和市場環(huán)境影響，從2015年開始逐年出現(xiàn)虧損情況，時至今日，網(wǎng)點(diǎn)已無力承擔(dān)總部的各項罰款和支出費(fèi)用，只好無奈暫停本市快件的攬收和派送。

不過很快，6月29日凌晨該網(wǎng)點(diǎn)就撤回了此前發(fā)布的告知書，并表示昨日晚間未經(jīng)深思熟慮，沒有考慮到市場及客戶的影響，對上述不成熟的做法表示歉意，從即日起繼續(xù)服務(wù)本地快件的攬派。

與此同時，在湖南某地，一段網(wǎng)點(diǎn)面包車與三輪車紛紛貼上橫幅的視頻流傳開來，表達(dá)的同樣是政策落實(shí)與提高派費(fèi)的訴求。

此前多地出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)罷運(yùn)的消息，原因無非都是經(jīng)營遇到虧損的情況?！犊爝f觀察家》了解到，之所以江蘇的這一網(wǎng)點(diǎn)很快撤掉了相關(guān)內(nèi)容，是由于省區(qū)與網(wǎng)點(diǎn)及時進(jìn)行了溝通，并就政策方面達(dá)成了部分協(xié)議。

《快遞觀察家》提醒，由于網(wǎng)點(diǎn)與總部都有加盟協(xié)議約束，要合理合法表達(dá)訴求，以免遭受更大的經(jīng)濟(jì)損失。此前某地網(wǎng)點(diǎn)罷工停運(yùn)被總部收回經(jīng)營權(quán)，跟進(jìn)的鄰縣網(wǎng)點(diǎn)也被處以20萬元的罰款。迫于無奈也好，在各方壓力之下，網(wǎng)點(diǎn)停運(yùn)要謹(jǐn)慎三思。

價格戰(zhàn)越來越激烈之下，生存問題成為網(wǎng)點(diǎn)面臨的頭等大事。有的總部已經(jīng)意識到問題的嚴(yán)重性，部分上調(diào)全網(wǎng)派費(fèi)，而有的總部還在觀望，等待接下來真正的考驗(yàn)。

面對場地費(fèi)與小哥隊伍穩(wěn)定等因素，對快遞網(wǎng)點(diǎn)老板來講，很多人一直在期待總部能動用賬面資金保持末端穩(wěn)定。他們苦撐了一月又一月，無奈之下，能把網(wǎng)點(diǎn)賣掉的算本事，賣不掉的也退不掉，不少人還在苦苦支撐等待旺季的到來。

也有人認(rèn)為，市場競爭，優(yōu)勝劣汰，借助價格戰(zhàn)與派費(fèi)降低將迎來一次行業(yè)大洗牌，沒有實(shí)力的退出有實(shí)力的留下。等到一兩家企業(yè)退出市場，當(dāng)前的價格戰(zhàn)或就此改變。