在2019第六屆中國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)年會(huì)中，上海富勒信息科技有限公司副總裁呂博以“FLUX SCE智慧物流新方案，助力醫(yī)藥物流降本增效”為題進(jìn)行分享，為我們?cè)敿?xì)講解了他們?nèi)绾斡眯碌募夹g(shù)、新的方案，去支持醫(yī)藥企業(yè)物流的發(fā)展。小編進(jìn)行了整理：

在年會(huì)上和大家交流之后，讓我們做IT的感到一絲恐懼。恐懼的是什么？恐懼的是我們醫(yī)藥物流這一段時(shí)間發(fā)展得真的太快了。除了國(guó)家政策和國(guó)家高速發(fā)展帶動(dòng)醫(yī)藥物流發(fā)展之外，更是我們企業(yè)內(nèi)部為了市場(chǎng)而自己主動(dòng)發(fā)展的醫(yī)藥供應(yīng)鏈。富勒（FLUX）作為以服務(wù)企業(yè)為主的IT公司，我們是如何用我們新的技術(shù)、新的方案，去支持我們醫(yī)藥企業(yè)物流的發(fā)展的？其實(shí)對(duì)于一個(gè)IT公司創(chuàng)新人員，對(duì)于WMS而言，它不可能是每一個(gè)功能都創(chuàng)新，所以我們基于現(xiàn)在醫(yī)藥物流理解的發(fā)展趨勢(shì)，做了下面六點(diǎn)創(chuàng)新工作。

壹 基于集團(tuán)化的多組織管理的應(yīng)用

WMS是因條碼而生的，最早管理的是單倉(cāng)，很難對(duì)應(yīng)到我們企業(yè)整個(gè)集團(tuán)化和多組織管理，如果我們一個(gè)企業(yè)，一個(gè)大型集團(tuán)，要對(duì)獨(dú)立法人公司、合資公司全面庫(kù)存進(jìn)行管理，傳統(tǒng)WMS用過(guò)去的形式來(lái)管。

基于富勒做了很多大型集團(tuán)類的客戶，他們的需求不斷變化，提出了真正的集團(tuán)化和多組織管理概念，平等對(duì)應(yīng)到ERP的管理，我們實(shí)現(xiàn)了真正集團(tuán)化管控，到各個(gè)層級(jí)化、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，再到流程的驅(qū)動(dòng)化，可以整個(gè)控制集團(tuán)內(nèi)所有分、子公司的物流中心的各節(jié)點(diǎn)的任務(wù)。

貳 基于集團(tuán)管理的全網(wǎng)庫(kù)存

做完集團(tuán)化管控之后大家會(huì)提出一個(gè)概念，就是中心庫(kù)存的概念。為什么有中心庫(kù)存？當(dāng)我們有了中心庫(kù)存的時(shí)候，我們才能夠把我們的庫(kù)存如何合理分配到各自的分倉(cāng)，如何縮短我們的配送路徑，這是降低物流成本的一個(gè)最重要的因素。建立這樣的庫(kù)存，多級(jí)倉(cāng)配，庫(kù)存共享、路由優(yōu)化，就近發(fā)貨，最終目的是降低我們的醫(yī)藥物流的成本。

叁 基于AI核心算法，為醫(yī)藥物流實(shí)現(xiàn)真正的降本增效

在WMS當(dāng)中，我們要實(shí)現(xiàn)物流增效，策略是首當(dāng)其沖的，也就是訂單的處理策略。在以前我們都是基于客戶基礎(chǔ)資料歷史數(shù)據(jù)，應(yīng)用我們的靜態(tài)策略的組合進(jìn)行揀貨，提升效率。但我們發(fā)現(xiàn)一些大型醫(yī)藥物流中心的需求不僅止于此，他們更需要如何把我們醫(yī)藥物流中心所有資源整合起來(lái)，統(tǒng)籌安排。

富勒已經(jīng)在一些客戶項(xiàng)目當(dāng)中引入了AI算法，結(jié)合我們的策略加以應(yīng)用。這是什么意思？我們基于歷史數(shù)據(jù)，基于我們正在執(zhí)行的訂單策略，運(yùn)用AI算法，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的統(tǒng)籌優(yōu)化，作為一個(gè)統(tǒng)籌的項(xiàng)目執(zhí)行。

我們有三大算法：規(guī)劃、管理和運(yùn)作算法，這是我們新的算法中的核心，從布局規(guī)劃，到AGV調(diào)度都可以實(shí)現(xiàn)，結(jié)合我們的核心策略。AI智能算法，加上我們核心策略，形成新的WMS物流中心的結(jié)構(gòu)策略的核心。

案例分享-某快消品公司的大型物流中心

它利用勞動(dòng)力管理的算法，讓他們整個(gè)基于排班計(jì)劃平均節(jié)省18%的人力，下一步我們將會(huì)從理貨策略，叉車揀貨策略等等基于AI技術(shù)和WMS的結(jié)合，給它重新規(guī)劃它的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模式，真正達(dá)到它降本增效的目的。

肆 基于供應(yīng)鏈管理，各節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的可視化

我們可視化的特點(diǎn)是什么？我想是把我們以前在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)當(dāng)中的作業(yè)環(huán)節(jié)，是一個(gè)黑色的盒子，大家倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理也好，總監(jiān)也好，他看不到。但我把他作業(yè)的執(zhí)行進(jìn)度給他量化下來(lái)，我們每一個(gè)訂單應(yīng)該是有多長(zhǎng)時(shí)間完成，我們給他算出來(lái)，當(dāng)這個(gè)訂單沒(méi)有完成，超時(shí)的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理根據(jù)可視化的看板，去干預(yù)這項(xiàng)訂單的完成情況。所以，我們把倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的作業(yè)環(huán)節(jié)，原來(lái)是一個(gè)黑盒子變成統(tǒng)籌的白色盒子，包括配載中心也是一樣。

伍 基于智慧物流的軟硬件集成方式

現(xiàn)在的物流中心越來(lái)越智能化，越來(lái)越現(xiàn)代化。智能倉(cāng)庫(kù)等等都變成常態(tài)，這種模式下考慮到我們的軟件和硬件的銜接是怎樣的。在以前銜接都是由WMS直接對(duì)接到各個(gè)智能化設(shè)備的WCS，這樣做的好處是什么？作業(yè)路徑更短，有一個(gè)壞處是WCS不具備思考的功能。現(xiàn)在我們做的大型智能化物流中心當(dāng)中，我們采用的是三層架構(gòu)方式，就是WMS+WCS，再加上設(shè)備的底層控制系統(tǒng)，這樣我們可以讓我們的作業(yè)更加清晰，分工更加明確，我們的WCS調(diào)度設(shè)備和硬件設(shè)備執(zhí)行邏輯運(yùn)算層更加清楚明亮。

陸 基于海量數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹虚g件

我們有大型的智能化設(shè)備，AI物流中心這種常態(tài)。為什么會(huì)有？是因?yàn)槲覀冇唵瘟刻螅ㄟ^(guò)人力方式很難解決這些問(wèn)題。那么，處理這些大型訂單，我們需要的是接口，我們的數(shù)據(jù)傳輸更加穩(wěn)定，所以在富勒當(dāng)中，我們提供了自主研發(fā)海量數(shù)據(jù)的中間件。以雙11為例，就在前天我拿到一個(gè)數(shù)據(jù)是，我們客戶森馬倉(cāng)在雙11的數(shù)據(jù)，已經(jīng)超過(guò)了百萬(wàn)單的訂單數(shù)據(jù)，應(yīng)該是大幾百萬(wàn)單，具體數(shù)據(jù)可能稍后富勒會(huì)公布出來(lái)。這意味著，我們的Datahub平臺(tái)可以處理百萬(wàn)單的訂單數(shù)據(jù)。

以上六點(diǎn)是針對(duì)于我們物流中心降本增效，我們富勒在技術(shù)上面提供的一些我們可以提供的支撐，為了更好地服務(wù)于我們的客戶。

案例分享 某集團(tuán)公司供應(yīng)鏈信息全景圖

這是一個(gè)大型的集團(tuán)客戶，其實(shí)它的供應(yīng)鏈端從前端數(shù)據(jù)交互、供應(yīng)鏈協(xié)同、執(zhí)行層和智能設(shè)備五個(gè)層面，這是一個(gè)大型公司采用的一個(gè)分配策略。富勒可以在它的倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈協(xié)同端提供我們一體化的產(chǎn)品和服務(wù)。

中間這個(gè)是我們規(guī)劃的一個(gè)內(nèi)容，供應(yīng)鏈整個(gè)執(zhí)行層的信息化全景圖，其中 OCP、WMS、TMS、WCS，富勒完整上線了這個(gè)客戶的應(yīng)用。