全民狂歡的“雙十一”落下帷幕，而物流“春運”緊隨其后。全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺（以下簡稱“貨運平臺”）數(shù)據(jù)顯示，“雙十一”期間，平臺上線重卡車輛活躍度創(chuàng)新高，日上線車輛峰值超400萬輛，上線率超過65%。

據(jù)平臺統(tǒng)計，“雙十一”期間的一周內(nèi)，累計有超過450萬輛重卡行駛在全國各條公路上。重載貨車常年處于運營狀態(tài)，日常在線數(shù)據(jù)不會產(chǎn)生太大波動?！半p十一”期間每日在線車輛的增幅超過10萬輛，既反映出人們消費能力的提升，也側面證明了市場對公路貨運的龐大需求。

“雙十一”的一周里，貨運平臺通過車機向司機推送超速、疲勞駕駛等預警信息超過3100萬次，日均推送次數(shù)比“雙十一”前增加了30萬次左右，將危機前置，保證物流高峰期的貨運安全為物流“春運”保駕護航。

目前，公路貨運是電商物流的主要運輸方式，貨運平臺接入的12噸以上重載貨車，更是骨干物流的主力。自11月12日開始，平臺的每日在線車輛數(shù)連續(xù)三天超390萬輛，在11月15日突破400萬輛大關，創(chuàng)下平臺自2013年上線以來的新高。

在線車輛增加的同時，貨運平臺為司機提供的相關免費服務，次數(shù)也呈現(xiàn)出明顯的增長。司機通過貨運平臺的免費查詢次數(shù)也有明顯增加。自11月12日起至11月18日，使用免費查詢服務的車主超過353萬，查詢總次數(shù)接近8000萬次，比“雙十一”前一周增長了15%。和2018年同期相比，單日查詢?nèi)舜巫罡咴黾咏?0%，查詢次數(shù)最高增加了126%。

除了安全預警和用戶查詢外，貨運平臺還及時向司機推送交通路況管理信息，幫助司機合理選擇路線。“雙十一”之前的一周里，貨運平臺連續(xù)向進入北京周邊50公里范圍的重載貨車推送信息，告知“國三以下車輛禁止進入北京”的政策要求，覆蓋車輛達15萬輛。

龐大的物流數(shù)據(jù)和服務數(shù)據(jù)背后，離不開多重服務保障體系的支撐。為保障“雙十一”期間貨運平臺的高效運行，平臺從運營、技術研發(fā)、運維支持等多方面強化了保障措施。運營方安排了近100人專業(yè)團隊負責應急保障服務。關于技術方面，運維方提前一個月對云端通訊中心進行加固和擴容，保障“雙十一”期間車輛可以正常上線，從而避免出現(xiàn)交管部門無法獲得車輛信息、司機無法獲得安全提醒推送等問題。平臺也對數(shù)據(jù)存儲功能進行了相關優(yōu)化提升，確保有效存儲每日超過100億的軌跡數(shù)據(jù)。通過對平臺的緩存以及參數(shù)升級并使用新數(shù)據(jù)存儲技術，用戶在查詢車輛運行軌跡時，頁面的等待時間也降低到1秒內(nèi)。

以監(jiān)管帶動服務、以服務促進監(jiān)管，是貨運平臺的“初心”。主管部門可通過貨運平臺實時了解路網(wǎng)運行狀況，車主可以及時了解車輛位置、軌跡等信息，方便對車輛進行管理，司機則可以及時獲得安全提醒和通行提示，保證行車安全和效率。通過全方位的服務保障體系，貨運平臺在“雙十一”的高峰期繼續(xù)保持了高效平穩(wěn)的運營，成為“雙十一”的幕后英雄。