在消費(fèi)升級(jí)與生鮮商品需求快速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下,冷鏈物流正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在10月23日開(kāi)幕的CeMAT ASIA 2019亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上,京東冷鏈華東區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人姚曉偉受邀出席CeMAT ASIA創(chuàng)新沙龍,并發(fā)表演講。
他表示,智能化升級(jí)成冷鏈物流行業(yè)提質(zhì)增效的核心驅(qū)動(dòng)力,而京東冷鏈通過(guò)強(qiáng)有力的F2B2C一站式冷鏈服務(wù)能力,以及在智能科技的前瞻布局,正在帶動(dòng)整個(gè)冷鏈物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
作為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)專業(yè)性極強(qiáng)的沙龍活動(dòng),本屆CeMAT ASIA創(chuàng)新沙龍以“智能化助力生鮮物流”,眾多知名學(xué)者、專家及行業(yè)人士就當(dāng)前冷鏈物流的成本效率進(jìn)行交流探討,以期探索出冷鏈發(fā)展提質(zhì)增效的新路徑。
姚曉偉在演講中表示,智能科技一直是物流行業(yè)提質(zhì)增效、降低損耗的重要“王牌”之一。但由于冷鏈行業(yè)的特殊性,真正能應(yīng)用落地的技術(shù)設(shè)備寥寥。
近年來(lái),京東冷鏈充分發(fā)揮強(qiáng)大的科技優(yōu)勢(shì),一方面,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算與人工智能等新興技術(shù)的優(yōu)勢(shì),加速“人、車、貨、場(chǎng)”等要素的數(shù)據(jù)化升級(jí),打造全流程可視化的智能溫控平臺(tái),確保全程溫度可視、品質(zhì)可控。
另一方面,不斷突破冷鏈行業(yè)的技術(shù)瓶頸,先后上線全國(guó)首個(gè)冷鏈自動(dòng)化分揀中心與全國(guó)首個(gè)冷倉(cāng)“貨到人”揀選系統(tǒng),使得冷庫(kù)分揀效率提升3倍以上,極大加速訂單流轉(zhuǎn)效率,讓消費(fèi)者可以在更短時(shí)間收到新鮮商品,也讓員工體驗(yàn)得到升級(jí)。
同時(shí),為了更精準(zhǔn)地匹配適應(yīng)不同行業(yè)的需求,京東冷鏈還基于產(chǎn)地生鮮、食品加工工業(yè)、餐飲零售、進(jìn)口生鮮等行業(yè)的供應(yīng)鏈特性與差異,打造了從倉(cāng)儲(chǔ)到配送、從線上到線下、從硬件到軟件的行業(yè)一體化定制解決方案,尋求供應(yīng)鏈效率的裂變?cè)僭臁?/p>
據(jù)了解,京東冷鏈與全國(guó)知名的烘焙領(lǐng)軍企業(yè)武漢仟吉合作一年多來(lái),從干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理升級(jí)、資源優(yōu)化配置、品質(zhì)保障等多個(gè)維度進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí),幫助仟吉的物流成本降低了20%以上,車輛收益提高15%以上,這都給仟吉帶來(lái)了更好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),也讓他們有信心把門店開(kāi)到全國(guó)更多城市。
當(dāng)前,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、資本與人才的不斷涌入,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再只是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。京東冷鏈,作為生鮮行業(yè)消費(fèi)體驗(yàn)的重要參與者,在確保食品安全的基礎(chǔ)上,有效探索用戶體驗(yàn)和效率成本之間的平衡之道,已經(jīng)成為生鮮多業(yè)態(tài)模式最重要的“護(hù)城河”。
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