2018年末順豐收購DHL，在合同物流行業(yè)內(nèi)激起千層浪潮。頭部企業(yè)融資崛起，資本盛宴；中小企業(yè)哀聲遍野，資本寒冬的論調(diào)不絕于耳。

合同物流企業(yè)正面臨著開發(fā)成本高，融資、規(guī)?；y，平臺建設(shè)周期長，資本投入無止境等挑戰(zhàn)，各省無車承運(yùn)人試點(diǎn)政策發(fā)布頻率加快，降本、規(guī)范、降稅、數(shù)據(jù)等四因素驅(qū)使不少合同物流企業(yè)開始轉(zhuǎn)型無車承運(yùn)。

行業(yè)的發(fā)展，無非就是數(shù)字驅(qū)動、資本驅(qū)動、價值驅(qū)動、政策驅(qū)動，傳統(tǒng)企業(yè)加速衰落，平臺企業(yè)快速崛起。一切新興技術(shù)融為數(shù)字，倒逼行業(yè)變革，核心產(chǎn)業(yè)場景中的合同物流會是下一個細(xì)分的核心，尤其是擁有完整的信息產(chǎn)業(yè)鏈的合同物流載體將是青睞的對象，蜘蛛織網(wǎng)方能捕住獵物，物流鏈網(wǎng)才可盤活天下。

2019年9月19日，羅戈網(wǎng)將在廣州舉辦“2019（第三屆）合同物流 創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”，誠邀所有物流人共同探討“數(shù)字升維·聚鏈成網(wǎng)”的合同物流未來。

1、大環(huán)境與互聯(lián)網(wǎng)的崛起，物流本質(zhì)發(fā)生了質(zhì)變，同質(zhì)化競爭慘烈，如何實現(xiàn)合同物流端到端、全鏈路、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化變革？合同物流未來將何去何從？

2、如何以解決客戶痛點(diǎn)為核心的解決方案，提供多元化的、個性化的、一體化解決方案的前提是資源與資金的投入，成為一站式的綜合物流柔性方案服務(wù)商？

3、新型合同物流平臺在服務(wù)領(lǐng)域、功能定位等方面能為制造企業(yè)帶來哪些方面的變革？

4、從短鏈到長鏈，從整合到鏈接，合同物流的巨網(wǎng)正在慢慢拉開，開啟強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的互補(bǔ)時代。

5、未來，合同物流要想進(jìn)一步發(fā)展必須減少對單一大客戶的依賴，運(yùn)用數(shù)字技術(shù)，讓數(shù)字驅(qū)動成為行業(yè)發(fā)展動力。