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  企業(yè)物流管理用哪種模式最適合自己，自營好還是外包好？

  兩害相比取其輕，兩利相比擇其重，誰能達(dá)成目標(biāo)性價比高，就誰來做吧。

  作者： 梁佳 2024/06/25

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  中商惠民梁佳：物流管理5層圖闡述企業(yè)以及個人的角色定位

  以下我們用物流管理5層圖來闡述物流企業(yè)以及個人的角色定位。

  作者： 梁佳 2020/09/27

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  物流職業(yè)成長的路徑與資歷框架

  梁老師用獨特的視角將給我們展示作為一個物流人，怎樣搭建自己的職業(yè)成長通道，從職業(yè)資歷框架的5個層級中詳盡的闡述了職業(yè)規(guī)劃的重要性。

  作者： 梁佳 2020/08/05

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  合同物流如何打破同質(zhì)化競爭？

  合同物流作為連接供應(yīng)鏈協(xié)作貨物交付流的企業(yè)連接點，會先于交易環(huán)節(jié)整體，首先做信息聯(lián)通、供應(yīng)鏈全鏈條綜合決策、決策數(shù)字智能化，進(jìn)而通過物流的數(shù)字化實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的數(shù)字化管理升級。

  作者： 梁佳 2019/08/20

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  中商惠民倉配總經(jīng)理梁佳：重構(gòu)傳統(tǒng)統(tǒng)倉統(tǒng)配商業(yè)模式

  梁佳表示，“B網(wǎng)統(tǒng)倉統(tǒng)配的物流管理和C網(wǎng)相對成熟的軟硬件規(guī)劃+物流管理完全不同，B網(wǎng)反而更加考慮精細(xì)化運營水平。在現(xiàn)在的統(tǒng)倉統(tǒng)配里要輸出服務(wù)和成本兩個結(jié)果，但是這兩個結(jié)果不能直接看出來，都是通過操作效率。而操作效率來自于資源的獲取/使用和組織/調(diào)度，而其中真正效率的提升來自于組織調(diào)度+管理提升?！?/p>

  作者： 梁佳 2019/08/16

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