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航空貨運(yùn)資訊速遞
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天津貨運(yùn)航空與AerCap簽署3架737-800全貨機(jī)租賃協(xié)議,這是加入遼寧方大集團(tuán)以來公司首單飛機(jī)引進(jìn)訂單。
8月3日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)發(fā)布2022年6月全球航空貨運(yùn)定期報(bào)告,需求狀況穩(wěn)定有活力。
8月2日,順義區(qū)召開“兩區(qū)”建設(shè)第十二次新聞發(fā)布會(huì),從會(huì)上獲悉,首都機(jī)場再添一條第五航權(quán)航線。
2021年,德迅(K+N)是全球最大的航空貨運(yùn)代理公司,其運(yùn)量增長了54.9%,達(dá)到220萬噸。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布2022年4月全球航空貨運(yùn)定期報(bào)告,在奧密克戎影響亞洲市場疊加俄烏沖突持續(xù)沖擊運(yùn)營環(huán)境的背景之下,需求正在下降,運(yùn)力萎縮。
南航物流在國際航線全新推出“南航快運(yùn)”“南航特運(yùn)”“南航標(biāo)運(yùn)”產(chǎn)品,首期在廣州至新加坡、首爾、金邊三條航線開啟運(yùn)營。
《規(guī)劃》提出,到2025年,全面落實(shí)國家關(guān)于國際航空貨運(yùn)樞紐發(fā)展定位,建成“空陸”“空鐵”“空?!钡榷嗍铰?lián)運(yùn)服務(wù)通道,進(jìn)出港服務(wù)水平居國內(nèi)領(lǐng)先地位。
2022年4月總體執(zhí)行情況:國內(nèi)航線執(zhí)行航班量占比56.01%,國際航線占比40.07%,地區(qū)航線占比 3.92%。