專家
聯(lián)晟智達(dá)供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司
聯(lián)晟智達(dá)解決方案總監(jiān)，聯(lián)想集團(tuán)中國(guó)區(qū)物流高級(jí)經(jīng)理，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)貨運(yùn)分會(huì)特約專家、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)專家、高級(jí)物流師。1997年開(kāi)始從事物流行業(yè)，在企業(yè)物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、流程再造、采購(gòu)管理、配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、供應(yīng)商管理、物流成本控制、庫(kù)存管理、外包管理、信息化建設(shè)、第三方物流運(yùn)營(yíng)與控制等方面有較強(qiáng)的理論功底和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在全國(guó)各類物流專業(yè)期刊上發(fā)表論文20余篇。
聯(lián)晟智達(dá)解決方案總監(jiān)，聯(lián)想集團(tuán)中國(guó)區(qū)物流高級(jí)經(jīng)理，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)貨運(yùn)分會(huì)特約專家、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)專家、高級(jí)物流師。1997年開(kāi)始從事物流行業(yè)，在企業(yè)物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、流程再造、采購(gòu)管理、配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、供應(yīng)商管理、物流成本控制、庫(kù)存管理、外包管理、信息化建設(shè)、第三方物流運(yùn)營(yíng)與控制等方面有較強(qiáng)的理論功底和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在全國(guó)各類物流專業(yè)期刊上發(fā)表論文20余篇。
聯(lián)想將氣候目標(biāo)和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略緊密結(jié)合，構(gòu)建了聯(lián)想自身、供應(yīng)商、客戶、員工和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的凈零生態(tài)圈，提出凈零生態(tài)圈概念，力圖實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈的碳中和。
聯(lián)晟智達(dá)解決方案總監(jiān) 唐文全分享《綠色供應(yīng)鏈助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》
運(yùn)力直采是否是制造企業(yè)物流降本偽命題還是最優(yōu)解？
聯(lián)想集團(tuán)中國(guó)區(qū)物流高級(jí)經(jīng)理唐文全總結(jié)了聯(lián)想用5年多時(shí)間做數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)所摸索的方法論——START方法論。即企業(yè)一定要制定從上而下的數(shù)字化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。第一步數(shù)字化戰(zhàn)略要清晰；第二個(gè)要構(gòu)建技術(shù)賦能中心；第三個(gè)是要實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)智能運(yùn)營(yíng)；第四個(gè)是要重塑業(yè)務(wù)模式；第五個(gè)是要構(gòu)建轉(zhuǎn)型保障體系。
聯(lián)想集團(tuán)中國(guó)區(qū)物流高級(jí)經(jīng)理唐文全總結(jié)了聯(lián)想用5年多時(shí)間做數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)所摸索的方法論——START方法論。
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