RSS订阅 加入收藏  设为首页
网上现金斗地主
当前位置:首页 > 网上现金斗地主

网上现金斗地主:青岛公交最小驾驶员拜师劳模 老带小交流驾驶心得

时间:2018/9/12 13:41:09  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:10日,一场特殊的拜师宴在青岛公交市北巴士第二分公司场站举行,364路线驾驶员郭晨哲,也是青岛公交集团目前年龄最小的驾驶员,向30路线驾驶员王守金行拱手礼,正式拜王师傅为师。   据记者了解,364路线驾驶员郭晨哲是青岛公交集团年纪最小的驾驶员,1993年12月出生的他已经开了近...
    10日,一场特殊的拜师宴在青岛公交市北巴士第二分公司场站举行,364路线驾驶员郭晨哲,也是青岛公交集团目前年龄最小的驾驶员,向30路线驾驶员王守金行拱手礼,正式拜王师傅为师。
  据记者了解,364路线驾驶员郭晨哲是青岛公交集团年纪最小的驾驶员,1993年12月出生的他已经开了近一年的公交车。“经常在公司里听其他驾驶员说王守金这个名字,说王师傅坚持17年除夕夜开末班车让其他同事回家团圆,从事驾驶员工作31年以来,安全行驶百万公里从未发生过责任交通事故,也没有被乘客投诉过,特别是在得知王师傅评选上了今年的青岛市劳模后,我就萌生了拜王师傅为师的想法。”郭晨哲表示。
  在交谈过程中发现两人有很多相同的经历,这让王师傅对郭晨哲格外亲切。原来两人都是当兵退伍后进入青岛公交集团,而且两人都曾是陆军,二十岁左右的年纪成为一名公交驾驶员。“我刚开始工作也有很多问题,但是在从事驾驶员这30多年里我也将自己的性格与脾气磨平。30路线又是市内城区南北主干道,车流量特别大,是市区拥堵严重的道路之一,运行完一圈,将投入到下一圈的工作中,基本没有休息时间,这需要驾驶员的自我调节。”王师傅语重心长的对郭晨哲说。
  在王师傅与郭晨哲交谈中得知,相比于以前驾驶的车辆,现在的车型与技术有了很大的改观,劳动强度也降低了不少。转向有了液压助力装置,减轻了驾驶员的劳动强度,特别是驾驶员区域增大了暖风除霜功能,既保证了行车安全,车内设施也有了很大的改善。谈起新更换的双电源无轨电车。王守金说:“这在以前压根是不敢想象的,怎么会有这么先进的公交车,因为前几代电车供电力强、起步快,而现在更换的电车是零电压起步,需要慢慢试探的加电,常常一天驾驶下来右小腿特别僵硬,因为我想让乘客在起步、停车时都感觉不到车在动,安全平稳的驾驶。”
  也许正是这样的工作态度与精神,让郭晨哲对王师傅更加敬佩,他表示虽然刚从事驾驶员工作一年,但是对车辆的磨合还需要继续加深。“今后有车辆技术上的问题我也可以向王师傅学习,不单是驾驶技术对车辆为维护与保养更需要学习。”郭晨哲说。
  在拜师结束后,郭晨哲将驾驶中存在的问题与王师傅进行了交流,虽然两人驾驶的不是同一条线路,驾驶的车型也不同,但是在行车过程中遇到的问题非常相似。“364路线老年乘客较多,特别是过了十梅庵之后路边骑电动车的市民非常多,晚上夜市也会占用部分车道,所以行车时需要特别小心,就害怕一不留神没注意到他们,有的时候路况不好就会发生拥堵,到站之后乘客就会不理解说我们发车不频繁。”说到自己驾驶过程中遇到的问题郭晨哲不禁皱起了眉头。在了解到郭晨哲的疑虑后,王师傅耐心的教他处理驾驶员与乘客之间的关系。“因为他的年龄跟我儿子差不多,所以我更希望他从我这里学习到的不仅是驾驶技术,更多的是做人的道理。开车和做人一样,都需要沉淀自己的性格。我也非常喜欢和年轻人在一起交流,能给我带来很多新的东西与想法。”王师傅说。
  “刚开车2至3年最容易浮躁,驾驶员还是要加强自我约束才能在驾驶时不作出违规的行为,保持一个良好的心态。多年来,我的行车法则就是‘一树立,二执行,三礼让,四做到,五注意’的行车原则,做到车轮一响,集中思想,车轮一动,想着乘客。”王师傅对郭晨哲说。青岛公交市北巴士第二分公司书记孙红梅告诉记者:“王师傅能坚持安全驾驶百万公里,全凭着细心与责任心。”过了今年,王守金就55岁了,王守金说他赶上了公交发展最好的时机,感觉浑身有使不完的劲,只要身体允许,就一直开下去,他也期待有更多年轻新鲜的血液加入到公交这个大家庭中,继续壮大驾驶员的队伍。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (麻将下载)