順豐韻達圓通申通發(fā)布11月業(yè)績：業(yè)務(wù)量增速順豐繼續(xù)領(lǐng)跑
12月18日，順豐、韻達、圓通和申通四家上市企業(yè)相繼發(fā)布未經(jīng)審計的11月份經(jīng)營簡報。除韻達外的可對比范圍內(nèi)，順豐在業(yè)務(wù)量增速保持領(lǐng)跑，而營收增速方面則是申通在領(lǐng)跑，但單票收入比去年同期下降明顯。
11月順豐速運業(yè)務(wù)營收為111.85億元，同比增長24.97%；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入5.4億元（計入順豐DHL業(yè)務(wù)收入），同比增長575%；業(yè)務(wù)量5.68億票，同比增長47.92%；單票收入19.69元，同比下降15.53%，這主要原因是5月份順豐為保持業(yè)務(wù)量、營收穩(wěn)定的增長，調(diào)整了產(chǎn)品策略，針對電商市場及客戶推出新產(chǎn)品“特惠專遞”，帶動經(jīng)濟產(chǎn)品收入規(guī)模及市場占率加速提升。
考慮到順豐的特惠專遞不是一個短時間的產(chǎn)品，預(yù)計2020年“特惠專遞”貢獻的單量將會持續(xù)提升。
11月韻達快遞業(yè)務(wù)收入為36.32億元，同比增長133.42%；業(yè)務(wù)量11.07億票，同比增長 38.2%，單票收入3.28元，同比增長69.07%。韻達單票收入大幅上升主要由于從2019年開始將派費計入成本。
11月圓通快遞業(yè)務(wù)收入為31.86億元，同比增長13.64%；業(yè)務(wù)量10.8億票，同比增長 32.05%，單票收入2.95元，同比下降13.95%。
11月申通快遞業(yè)務(wù)收入為27.99億元，同比增長38.06%；業(yè)務(wù)量8.55億票，同比增長 39.06%，單票收入3.27元，同比下降0.91%。
從以上數(shù)據(jù)對比可以看到，除韻達外，其他三家的單票收入均有所下降，綜合Q3各家的凈利潤的增長情況，可以看出，進入下半年，價格戰(zhàn)依然激烈，還沒有停止的趨勢。前有中通等企業(yè)采取了派費降0.15到0.2元的策略，后有申全網(wǎng)啟動“航海計劃”激勵網(wǎng)點挖潛增效、以及順豐調(diào)整了產(chǎn)品策略，針對電商市場推出新產(chǎn)品“特惠專配”。從趨勢看，預(yù)計2020年的競爭壓力仍然較大。
目前來看，CR6連續(xù)兩年增長，市場集中度在進一步加強，2017年和2018年分別增加2.16%和5.7%，2019前三季度CR6共完成業(yè)務(wù)量349.93億件，占全行業(yè)（439.1億件）的79.69%。
2019Q3快遞行業(yè)總體增速中申通是所有企業(yè)中最高的，總體業(yè)務(wù)量增速排名：申通（52.73%）>韻達（47.00%）>中通（45.90%）>圓通（44.11%）>百世（37.90%）>順豐（31.33%）。但受價格戰(zhàn)影響，2019Q3韻達（-32.81%）、申通（-63.23%）凈利潤均有所下降。按目前觀察來看，價格戰(zhàn)還沒有停止的趨勢，降價幅度還在維持在Q2的水平。
當(dāng)然，價格戰(zhàn)最終比拼的還是快遞企業(yè)的競爭優(yōu)勢是總部有多少利潤空間（補貼）可以給到網(wǎng)點，這就離不開對快遞企業(yè)的盈利水平以及成本的優(yōu)化的能力。總的來看，龍頭快遞企業(yè)競爭壁壘歸納為三點：網(wǎng)絡(luò)布局、成本控制、內(nèi)部管理。 從目前的競爭格局來看，快遞行業(yè)新一輪的變局或許將出現(xiàn)現(xiàn)在這些龍頭企業(yè)，這三點誰把控得好，誰才能繼續(xù)走下去。
[來源：物流沙龍]
