羅戈研究推出的《物流行業(yè)月度研究簡(jiǎn)報(bào)》（月報(bào)）現(xiàn)已發(fā)行2年+，旨在幫助物流從業(yè)人員及物流企業(yè)掌握行業(yè)月度運(yùn)行動(dòng)態(tài)，主要內(nèi)容包括：

?  行業(yè)動(dòng)態(tài)追蹤（行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)、政策、投融資、活動(dòng)日歷、企業(yè)重點(diǎn)事件等）

?  行業(yè)運(yùn)行解讀（關(guān)鍵數(shù)據(jù)、重大政策、重要事件等）

?  主題研究（圍繞一個(gè)主題進(jìn)行分析研究，主題包括：重點(diǎn)／熱點(diǎn)事件研究、企業(yè)研究、細(xì)分領(lǐng)域研究等）

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《2019年2月物流行業(yè)研究簡(jiǎn)報(bào)》已出爐，簡(jiǎn)版內(nèi)容如下：

一、行業(yè)總體概況：

2019年2月制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)三個(gè)月位于榮枯線以下，產(chǎn)需指數(shù)均維持低位；非制造業(yè)PMI轉(zhuǎn)負(fù)，主要受房地產(chǎn)投資放緩和節(jié)假日因素影響建筑業(yè)景氣度下降；整體來(lái)看制造業(yè)產(chǎn)需兩端仍較疲弱。國(guó)內(nèi)大宗商品市場(chǎng)供需雙弱，特別是庫(kù)存增幅超預(yù)期，市場(chǎng)仍存在一定的下行壓力；受節(jié)日因素的帶動(dòng)，與民生相關(guān)的服裝、食品和日用品物流活動(dòng)較為活躍；受春節(jié)假期影響，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求有較為明顯的回落，但后市預(yù)期向好；

二、公司發(fā)展動(dòng)態(tài)：

超級(jí)平臺(tái)：京東2018年物流及其他服務(wù)收入猛增142%，京東履約效率大幅提升，而在2月京東上線B2B又一重磅產(chǎn)品——冷鏈城配，意味著京東冷鏈F2B2C核心骨干網(wǎng)絡(luò)正式搭建完成，并在2月聯(lián)合沙縣小吃推出了個(gè)冷鏈自提柜品牌——鯨鯊；此外京東在2月啟用自營(yíng)智能快遞柜，首批快遞柜已經(jīng)完成投放。2月菜鳥(niǎo)“智能供應(yīng)鏈大腦”正式上線，雀巢將率先使用這項(xiàng)智能系統(tǒng)；蘇寧2018年?duì)I收突破2453億元，凈利潤(rùn)超133億，2月蘇寧重申“三年目標(biāo)計(jì)劃”，蘇寧物流推動(dòng)天天快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)型深水區(qū)。

快遞快運(yùn)：順豐集團(tuán)與吉林通化國(guó)際內(nèi)陸港簽訂合作協(xié)議，順豐航空第52架全貨機(jī)完成客改貨，由成都飛抵深圳，正式加入順豐機(jī)隊(duì)、投入航線運(yùn)行；兩架標(biāo)有圓通航空LOGO的貨運(yùn)飛機(jī)分別平穩(wěn)降落在長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)和煙臺(tái)蓬萊機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著圓通航空新開(kāi)兩條國(guó)際直飛貨運(yùn)航線（長(zhǎng)沙—曼谷、煙臺(tái)—東京）進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)；安能決定將安能快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)為安銳速運(yùn)，安能快遞徹底轉(zhuǎn)型，正式升級(jí)為安銳速運(yùn)。

合同物流：美的與史泰博簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，拓展全流程信息化采購(gòu)新方向；日日順與雅迪科技在青島達(dá)成物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)戰(zhàn)略合作，正式啟動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)首個(gè)場(chǎng)景物流新模式；飛力達(dá)2018年凈利1435萬(wàn)元，同比下降80%，系公司新項(xiàng)目正處于投入期。

三、物流資本風(fēng)向：

2月國(guó)內(nèi)物流行業(yè)融資事件共6起，同城和跨境成為本月資本關(guān)注領(lǐng)域，2月共披露約41.1億人民幣，其中貨拉拉與拉拉快送以融資額3億美元并列位居2月國(guó)內(nèi)物流行業(yè)榜首。

四、主題研究：

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