針對化工園區(qū)的安全管理痛點(diǎn)，G7基于豐富的園區(qū)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，打通產(chǎn)業(yè)上下游，系統(tǒng)地提供化工園區(qū)整體解決方案。

近日，由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國化工經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展中心主辦，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2019中國化工園區(qū)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在惠州召開。G7化工行業(yè)總經(jīng)理黃娟作為中國領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)代表受邀在大會(huì)現(xiàn)場發(fā)表了題為《安全，從路途到園區(qū)》的演講，提出物聯(lián)網(wǎng)化工園區(qū)安全管理解決方案。

G7化工行業(yè)總經(jīng)理黃娟

深刻理解

化工園區(qū)安全管理需求

回顧1128張家口爆燃事故、321響水爆炸事故，針對化工園區(qū)的車輛、人員安全管理問題應(yīng)該引起更多管理者的重視。如果在事故發(fā)生前，能夠有效識(shí)別車輛、人員安全管理的風(fēng)險(xiǎn)所在，如車輛擁堵情況以及事故發(fā)生后的人員精準(zhǔn)定位，這些行之有效的提前防范與事故后的應(yīng)急響應(yīng)，都將有助于控制事態(tài)，減少損失。

“時(shí)至今日，我們可以看到，化工園區(qū)呈現(xiàn)封閉化管理趨勢，未來的趨勢是對車輛入?yún)^(qū)、人員進(jìn)廠的合理監(jiān)管?！秉S娟在會(huì)上表示。

在化工安全事故頻發(fā)的情況下，國家及各地方政府對加強(qiáng)化工園區(qū)安全管理，出臺(tái)了相應(yīng)的管理意見。G7作為“物聯(lián)網(wǎng)+AI”領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，通過對化工園區(qū)安全管理進(jìn)行深入調(diào)研，深刻洞察化工園區(qū)在安全管理方面的諸多痛點(diǎn)，找準(zhǔn)安全管理兩大核心要素，即人員與車輛。

在會(huì)上，黃娟圍繞“人車安全管理”，提出以IoT技術(shù)為基礎(chǔ)、以化工園區(qū)人員和車輛安全管理為核心、以形成多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急指揮中心為目標(biāo)的G7化工園區(qū)安全管理解決方案，極大限度的保障化工園區(qū)的生命及財(cái)產(chǎn)安全，助力化工園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，受到了與會(huì)者的關(guān)注與好評(píng)。

圍繞人和車

搭建園區(qū)安全管理“控制塔”

G7著力搭建起集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)應(yīng)用與數(shù)據(jù)分析于一體的園區(qū)安全管理“控制塔”。

在“控制塔”數(shù)據(jù)采集層面，圍繞人員/行為感知、車輛/行駛感知與環(huán)境傳感、高精度定位技術(shù)，以及多個(gè)IoT系統(tǒng)集成等維度，構(gòu)建IoT平臺(tái)；

在數(shù)據(jù)應(yīng)用層面，圍繞園區(qū)車輛、作業(yè)流程，對作業(yè)人員、巡檢安護(hù)、承包商、危運(yùn)司機(jī)、叉車司機(jī)、訪客等六大作業(yè)群體，建立安全作業(yè)平臺(tái)；

在數(shù)據(jù)分析層面，建立多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急自動(dòng)處置、運(yùn)作智能預(yù)警的應(yīng)急指揮中心，一切以人員、作業(yè)安全為核心，實(shí)時(shí)處理風(fēng)險(xiǎn)。

G7物聯(lián)網(wǎng)化工園區(qū)安全管理解決方案整體框架

基于IoT技術(shù)，G7讓車輛安全管理在園區(qū)內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)了界內(nèi)監(jiān)控、高效入園、智能調(diào)度與園內(nèi)引導(dǎo)。提送車輛一旦進(jìn)入園區(qū)界內(nèi)，便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控，以便配合政府做相關(guān)事件的追查，實(shí)現(xiàn)有跡可循?！盁o卡化”運(yùn)作，以及自動(dòng)識(shí)別預(yù)約車輛、白名單車輛，可以大幅提高入園效率，縮短車輛等待時(shí)長，進(jìn)一步降低安全隱患。針對車輛的可視化調(diào)度，大大提升了園區(qū)內(nèi)的調(diào)度效率和安全性，實(shí)現(xiàn)車輛作業(yè)無縫對接。

此外，采用特定路線、時(shí)間限行、超速報(bào)警等車輛導(dǎo)引措施，也有助于提高園區(qū)內(nèi)車輛行駛的安全系數(shù)。

圍繞六大作業(yè)群體，G7梳理出主要安全風(fēng)險(xiǎn)和關(guān)注重點(diǎn)，并對各作業(yè)流程環(huán)節(jié)上存在安全隱患的現(xiàn)象給予前瞻性預(yù)警和保障措施：

一、針對日常作業(yè)人員采用離崗報(bào)警、長時(shí)間靜止告警等功能，大幅度提高作業(yè)人員安全保障；

二、針對巡檢及監(jiān)護(hù)人員，通過巡檢計(jì)劃設(shè)定、作業(yè)上報(bào)等措施，自動(dòng)監(jiān)控巡檢完成情況，有效防止少檢漏檢；

三、針對承包商，采用區(qū)域作業(yè)報(bào)警、一鍵求救等功能，提高檢修作業(yè)安全及規(guī)劃，高效準(zhǔn)確透明；

四、針對訪客，訪客越權(quán)訪問報(bào)警、訪客位置實(shí)時(shí)跟蹤等功能，可在緊急情況下快速疏散，保障訪客人身及生產(chǎn)安全；

五、針對運(yùn)輸車輛司機(jī)及押運(yùn)員，采取入園安全培訓(xùn)、違規(guī)駕駛行為報(bào)警等措施，能夠有效規(guī)范司機(jī)行為，避免?；\(yùn)輸車輛安全事故。

六、針對叉車司機(jī)及作業(yè)人員，園區(qū)內(nèi)采用超速提示報(bào)警制動(dòng)、7×24使用狀態(tài)監(jiān)控等措施，可主動(dòng)避免人車相撞的安全事故，保障園區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛、人員及資產(chǎn)安全。

IoT等技術(shù)的延伸應(yīng)用

為安全管理解決方案提供支持

目前，除IoT技術(shù)為化工園區(qū)內(nèi)的車輛管理、人員管理提供支持外，G7也將人臉識(shí)別、多功能傳感、高精度定位等先進(jìn)技術(shù)廣泛、靈活應(yīng)用于各作業(yè)場景中，進(jìn)一步為化工園區(qū)安全管理提供技術(shù)支持。

例如，人臉識(shí)別技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在盯表人員、值班作業(yè)、高危行為識(shí)別等場景；多功能傳感技術(shù)在電子圍欄、違停逆行等多個(gè)場景中的應(yīng)用，讓車輛與環(huán)境感知實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化；高精度定位技術(shù)可根據(jù)精度、定位模式、終端組合進(jìn)行按需配置，可在亞米級(jí)到20米之間靈活部署，也可在防爆卡、安全帽、腰牌、手環(huán)及便攜裝備上靈活配置。

可按需配置的高精度定位技術(shù)

智能應(yīng)急管理中心

化工園區(qū)未來的安全管理新模式

在深入調(diào)研后，G7將場景和技術(shù)深度結(jié)合，用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用落地。在技術(shù)支撐下讓應(yīng)急安全管理中心向安全生產(chǎn)、政府干預(yù)、應(yīng)急操作、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)等應(yīng)用場景無限延伸，真正實(shí)現(xiàn)從事后變?yōu)槭虑啊谋粍?dòng)應(yīng)對變?yōu)橹鲃?dòng)提前感知預(yù)警，從人力節(jié)點(diǎn)記錄變?yōu)閷?shí)時(shí)上傳，最終讓管理標(biāo)準(zhǔn)落地。

以人員/作業(yè)安全為核心的應(yīng)急指揮中心

面向5G時(shí)代，機(jī)器人、遠(yuǎn)程操作等技術(shù)深入應(yīng)用，無人化覆蓋大部分場景，越來越多的先進(jìn)技術(shù)將應(yīng)用于化工等危險(xiǎn)行業(yè)，減少事故的發(fā)生。

未來，G7將打造更為先進(jìn)的安全系統(tǒng)滿足化工園區(qū)不同場景下的應(yīng)用，助力化工安全，實(shí)現(xiàn)智能安全的整體管理升級(jí)。