6月1日，南航跨境電商帶電貨物運(yùn)輸包機(jī)順利從廣州起飛，飛往英國倫敦，標(biāo)志著中國民航運(yùn)輸帶電貨物取得里程碑突破，這將進(jìn)一步增強(qiáng)國內(nèi)出口貨物航空運(yùn)輸產(chǎn)品供給，為眾多跨境電商企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的航空物流服務(wù)。

解決電商帶電貨物高效安全運(yùn)輸難題

近年來，國際航空運(yùn)輸市場發(fā)生了天翻地覆的變化，傳統(tǒng)的大宗貿(mào)易貨物運(yùn)輸逐漸被跨境電商貨物運(yùn)輸所替代。2023年，我國跨境電商出口2.38萬億人民幣，增長15.6%，占外貿(mào)進(jìn)出口比重達(dá)5.7%。

隨著消費(fèi)供給端產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)、AI帶來的硬件需求迭代，以及消費(fèi)者追求智能生活趨勢下，全球消費(fèi)電子市場競爭日趨激烈。國內(nèi)企業(yè)的智能穿戴、電子家居等帶電電商產(chǎn)品憑借著自身智能化、多層次和個(gè)性化的優(yōu)勢深受海外消費(fèi)者歡迎。

但新的貨物品類、貿(mào)易模式和運(yùn)輸方式，對(duì)我國國際航空物流服務(wù)能力提出了新的要求。特別是跨境電商帶電貨物如何實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)輸，成為跨境電商企業(yè)、民航局和各級(jí)政府部門重點(diǎn)關(guān)注且迫切需要解決的難題。

中南局為航空物流降本增效

去年以來，民航中南地區(qū)管理局采取了兩項(xiàng)重要措施為航空物流降本增效：

一、在民航局運(yùn)輸司、公安局的支持下推動(dòng)規(guī)章修改，簡化航空貨物運(yùn)輸文件要求，打破了跨境電商含鋰電池貨物無法從境內(nèi)機(jī)場始發(fā)的困境。

二、在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對(duì)跨境電商帶電貨物運(yùn)輸中的難點(diǎn)和堵點(diǎn)問題，按照“安全第一、科技支撐、分步推進(jìn)、穩(wěn)妥有序”的原則，創(chuàng)造性指導(dǎo)企業(yè)建立電商帶電貨物運(yùn)輸文件查驗(yàn)和數(shù)據(jù)核驗(yàn)平臺(tái)，在同等安全條件下采用等效措施，打通了電商帶電貨物查驗(yàn)過程中的堵點(diǎn)，破解了跨境電商含鋰電池貨物運(yùn)輸難題，推動(dòng)電商貨物在航空運(yùn)輸中“能運(yùn)盡運(yùn)”，力爭實(shí)現(xiàn)與香港機(jī)場的差異化發(fā)展。

在中南局的大力推動(dòng)下，轄區(qū)相關(guān)單位積極制定運(yùn)輸保障方案、完善運(yùn)輸流程、開發(fā)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，并開展試運(yùn)行。試行一個(gè)多月以來，深圳機(jī)場運(yùn)輸700余噸含鋰電池、化妝品及弱磁類電商貨物，廣東機(jī)場物流運(yùn)輸2.6噸含鋰電池電商貨物，南航“廣州—倫敦”跨境電商含鋰電池貨物運(yùn)輸包機(jī)6月1日成功首航。

以上階段性成果宣告了中南地區(qū)跨境電商含鋰電池貨物運(yùn)輸從無到有，實(shí)現(xiàn)了零的突破。這是落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于降低物流成本要求，提升航空貨運(yùn)能力的具體舉措，對(duì)民航運(yùn)輸和跨境電商行業(yè)而言至關(guān)重要。

廣州成功運(yùn)行國內(nèi)首個(gè)跨境電商帶電貨物數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)

為破解目前跨境電商含鋰電池貨物在內(nèi)陸各機(jī)場運(yùn)輸渠道不暢通的難題，全球跨境電商“三中心”在廣州白云國際機(jī)場試點(diǎn)推進(jìn)跨境電商含鋰電航空貨物出口，于4月中旬成功完成了“全球跨境電商帶電貨物數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)”的實(shí)貨測試，并在5月31日當(dāng)天在南航物流國際貨站舉行南航含鋰電貨物首航啟動(dòng)儀式，成為全國首個(gè)內(nèi)陸航司成功試運(yùn)單位。廣州有望成為全國首個(gè)內(nèi)陸航司走通跨境電商帶電貨物出口、實(shí)現(xiàn)“國貨國運(yùn)”的城市。

據(jù)悉，該平臺(tái)為“全球跨境電商帶電貨物數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)”，是在民航中南局、廣州市商務(wù)局以及中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，全球跨境電商“三中心”協(xié)同南航物流、廣東機(jī)場物流，以及在頭部企業(yè)希音團(tuán)隊(duì)的配合下開發(fā)完成。平臺(tái)作為數(shù)據(jù)預(yù)審核的核心環(huán)節(jié)，采用AI以及圖像理解大模型等新質(zhì)生產(chǎn)力技術(shù)進(jìn)行智能識(shí)別、提取關(guān)鍵信息，解決了跨境電商帶電貨物電池報(bào)告核驗(yàn)難題，同時(shí)建立起各電商平臺(tái)與各機(jī)場之間的數(shù)據(jù)通道，確保了信息的順暢流通與認(rèn)證，創(chuàng)新提出“一次集中預(yù)審、多機(jī)場聯(lián)合共享、多端快速出貨”的高效便捷通關(guān)模式。

該平臺(tái)的成功運(yùn)行將極大提高跨境電商行業(yè)在物流運(yùn)輸效率、成本控制及資源利用率等方面的表現(xiàn)，為行業(yè)注入新動(dòng)力，助力地方經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長。據(jù)測算，如在內(nèi)陸帶電貨物航空運(yùn)輸試點(diǎn)順利推進(jìn)情況下，行業(yè)將在時(shí)效（提升55%）、地面操作成本（降低61%）等方面取得顯著優(yōu)化。此外，該平臺(tái)還將促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步推進(jìn)了以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局。

南航物流突破創(chuàng)新

在相關(guān)部門的大力支持下，南航積極響應(yīng)國家《“十四五”航空物流發(fā)展規(guī)劃》要求，旗下子公司南航物流在吸收行業(yè)先行者經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷摸索適合自身的運(yùn)輸模式，成功在跨境電商帶電貨物運(yùn)輸上取得實(shí)質(zhì)性突破，在運(yùn)輸政策上、流程上、系統(tǒng)上逐步完善，為客戶提供更安全高效的產(chǎn)品服務(wù)，助力更多品牌順利出海，進(jìn)入國際市場。

（來源：民航中南地區(qū)管理局、廣東省機(jī)場集團(tuán)、南航物流，中物聯(lián)航空物流分會(huì)整理發(fā)布）