日前，德迅品牌涂裝首批純電動卡車投入正式運營，在華南深圳地區(qū)為客戶提供低排放的陸運物流解決方案。該批純電動卡車目前主要服務(wù)于對運輸時效性和環(huán)保要求較高的高科技行業(yè)客戶。雖然中國正在積極推動貨運車輛的電氣化進程，但電動卡車目前尚未普及?；诳蛻舻?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.tumeigg.net/news/10-16" onclick="tagClick(68)">供應(yīng)鏈減排訴求，德迅主動尋求與聲譽卓著的承運商合作，旨在加速公路運輸業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

Chellan Ganesan德迅亞太區(qū)陸運物流負責(zé)人

隨著客戶對低碳物流服務(wù)需求的上升，我們也將積極擴大自身在亞太地區(qū)尤其是中國市場上純電卡車的運力及服務(wù)半徑。與承運商伙伴的合作，也是我們推進公路運輸行業(yè)電氣化進程的重要舉措。

作為一家科技公司，我們致力于可持續(xù)的發(fā)展之路，并承諾2045年實現(xiàn)運營碳中和。供應(yīng)鏈?zhǔn)俏覀兲贾泻蛻?zhàn)略的重要環(huán)節(jié)，我們很高興看到德迅在公路運輸中使用純電卡車，這一行動堅定的支持了榮耀碳中和目標(biāo)。

目前已經(jīng)在法國和德國部署了自有的純電卡車車隊。全球范圍內(nèi)，德迅陸運物流計劃在2030年前將自營車輛的電氣化比例提升到60%，期間，德迅還將通過采用生物燃油和加氫植物油等過渡技術(shù)來實現(xiàn)科學(xué)減碳(SBTi)目標(biāo)。

除了自有車輛外，德迅還通過與承運商合作在全球諸多國家部署了電動卡車，共同踏上可持續(xù)發(fā)展的旅程。這些舉措也是對德迅2026發(fā)展路徑中踐行ESG的響應(yīng)。