美國(guó)商務(wù)部上周公布了2月的預(yù)計(jì)零售額和1月的零售庫(kù)存(數(shù)據(jù)滯后兩個(gè)月),我們一起來(lái)看一下。
今年2月零售和食品消費(fèi)額預(yù)計(jì)環(huán)比下降0.4%,但是1月的實(shí)際增長(zhǎng)幅度被調(diào)高到3.2%,超出之前的預(yù)期。單單看零售業(yè)(不包括食品)的話,2月份銷售環(huán)比微跌0.1%,基本跟1月持平,繼續(xù)維持相對(duì)健康的水平。
從品類來(lái)看,家具類在1月環(huán)比增長(zhǎng)5.7%的情況下,2月環(huán)比下跌2.5%,銷售放緩。電子產(chǎn)品及家電類也呈現(xiàn)相同趨勢(shì),環(huán)比在1月份的強(qiáng)勁銷售上微增0.3%,同比下降2.8%。服裝類環(huán)比下降0.8%,同比卻增加43%。百貨類環(huán)比下降4%,但這是在1月環(huán)比猛增18.1%的基礎(chǔ)上,說(shuō)明雖然消費(fèi)放緩,總體水平還不錯(cuò)。
從數(shù)據(jù)上看,沒(méi)有驚(環(huán)比下降的比例低)也沒(méi)有喜(2月環(huán)比下降也在預(yù)期之內(nèi)),美國(guó)零售情況一直延續(xù)不好不壞的勢(shì)頭。
來(lái)看一下庫(kù)存。上周數(shù)據(jù)公布后,美國(guó)媒體紛紛報(bào)道庫(kù)存水平(這里指生產(chǎn)和貿(mào)易總庫(kù)存)自2021年4月以來(lái)第一次環(huán)比下降,雖然只是比去年12月微跌0.1%,不過(guò)跟2022年1月同比還是增加11.1%,說(shuō)明“去庫(kù)存”成效還是有的,雖然延后很多。
再看一下大家最關(guān)心的零售業(yè),1月的庫(kù)銷比是1.23,低于去年12月的1.26,這可能得益于1月的強(qiáng)勁零售額和曠日已久的“去庫(kù)存”引發(fā)的進(jìn)口量下跌。汽車和汽配類庫(kù)銷比下跌明顯,環(huán)比少了0.1。家具家電類也錄得同樣的跌幅,建材類則基本保持不變。服裝類的庫(kù)銷比環(huán)比也出現(xiàn)下跌,雖然不及汽車和家具家電。庫(kù)銷比跌幅最大的是百貨類,竟然下跌了0.35,看來(lái)百貨店的促銷活動(dòng)很有效果。
光看環(huán)比和同比還不夠,如果把2017年到2023年的1月份各個(gè)品類的庫(kù)銷比放在一起看,我們基本可以得出結(jié)論: 單從庫(kù)銷比來(lái)看,美國(guó)零售業(yè)已經(jīng)恢復(fù)“正?!薄南聢D可以看出,今年1月的零售業(yè)總體庫(kù)銷比相比“正常”的2019年1月還少了0.24。具體到品類上,今年1月的汽車及汽配,家具、家電類,服裝及百貨類庫(kù)銷比均低于2019年同期,唯一高于同期的品類是建材及花園工具。
下面的線條圖更加直觀地體現(xiàn)各個(gè)品類的庫(kù)銷比這7年來(lái)的變化。紅線代表2023年1月,可以看到除了建材類,其比值均已低于19年的水平(藍(lán)色線)。食品類的庫(kù)銷比一直很穩(wěn)定,沒(méi)有起伏。波動(dòng)最大的要屬汽車和汽配(疫情后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)“一車難求”,二手車價(jià)格奇高)。家具類也同樣變化劇烈,綠色線代表2021年1月,比值最低,因?yàn)楫?dāng)時(shí)家具銷售旺盛。服裝類庫(kù)銷比雖有起伏,幅度不大。
久盼的庫(kù)銷比數(shù)值終于回歸“正?!绷?,貨量該起來(lái)了嗎?
三年疫情,很多“正?!闭恢匦露x。深受疫情期間大堵塞造成供應(yīng)鏈完全不靠譜之苦的貨主們,還會(huì)按照之前的庫(kù)存水平來(lái)進(jìn)貨嗎?just in time 的理想狀態(tài)在供應(yīng)鏈堵塞面前被證明是不可行的,雖然目前一切正常,這種狀態(tài)是“不正?!钡?,一旦貨量回歸,擁堵會(huì)不同程度重現(xiàn)。just in case 似乎更實(shí)際,從這個(gè)角度來(lái)看,庫(kù)存水平應(yīng)該高于疫情前才是正常的。
不過(guò),目前美國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)成本在大漲后并沒(méi)有像運(yùn)價(jià)一樣迅速回落,倉(cāng)租還在高位。如果貨主加大庫(kù)存量,倉(cāng)儲(chǔ)成本必然上升。于是,貨主們想到了用集裝箱當(dāng)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),向船司要求兩周以上的免柜期。即便如此,貨主也不會(huì)再像兩年前那樣不計(jì)代價(jià)地進(jìn)貨。
在總體貨量保持低迷的情況下,最近電商的貨量明顯有起色,多家頭部跨境物流公司均表示看到貨量回升很快,占據(jù)市場(chǎng)主要份額的傳統(tǒng)大票貨卻還沒(méi)有起來(lái)的跡象。最近美國(guó)銀行的“爆雷”事件無(wú)疑給美國(guó)經(jīng)濟(jì)走向增加了不確定性,2月的通脹依然高達(dá)6%,遠(yuǎn)高于美聯(lián)儲(chǔ)的目標(biāo),同時(shí)公布的勞工數(shù)據(jù)表面失業(yè)率還是偏低,美聯(lián)儲(chǔ)在抗通脹和確保銀行業(yè)穩(wěn)定性之間要做平衡,本周會(huì)否繼續(xù)加息目前還不確定,美國(guó)零售能否能一直保持目前的高位也不是板上釘釘?shù)氖虑?。美線貨量能否預(yù)期在第三季度反彈取決于對(duì)未來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的預(yù)判,目前看,不確定性反而在增加。
瑪氏中國(guó) | 2025年度國(guó)內(nèi)運(yùn)輸物流服務(wù)【冰淇淋業(yè)務(wù)】
1956 閱讀2025年京東物流貴州大件宅配、京東幫資源招商
1388 閱讀物流企業(yè),沒(méi)有效率的增長(zhǎng)就是在加速衰亡
685 閱讀京東在國(guó)內(nèi)首個(gè)大型折扣超市業(yè)態(tài)即將落地
645 閱讀快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)的“跨境突破”:利潤(rùn)更高、增長(zhǎng)潛力大、協(xié)同增效
658 閱讀倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)干貨:選址、布局、設(shè)計(jì)、設(shè)施……
668 閱讀【權(quán)威發(fā)布】2025年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告(第一部分)
646 閱讀順豐獲任大圩葡萄官方指定物流服務(wù)商
659 閱讀什么樣的物流人,會(huì)越來(lái)越厲害?
611 閱讀順豐澳大利亞墨爾本新倉(cāng)啟用
570 閱讀
登錄后才能發(fā)表評(píng)論
登錄