繼上年創(chuàng)歷史新高后，再次表現(xiàn)強(qiáng)勁。

凈銷售額達(dá)5.597億瑞士法郎，與去年創(chuàng)記錄水平持平（以本幣計(jì)算增長(zhǎng)2.3%）。

凈利潤(rùn)增長(zhǎng)8.2%，達(dá)5600萬瑞士法郎，創(chuàng)歷史新高。

營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流大幅增長(zhǎng)47.8%，達(dá)9960萬瑞士法郎。

擬增加股息：增加0.50瑞士法郎，至每股22.50瑞士法郎（去年為每股22.00瑞士法郎）。

新訂單額以本幣計(jì)算下降5.7%。

瑞士圣安東尼奧，2020年3月31日——自2018年集團(tuán)增長(zhǎng)動(dòng)能創(chuàng)下新高后，2019年，英特諾在關(guān)鍵領(lǐng)域的表現(xiàn)又有大幅提升，未來增長(zhǎng)戰(zhàn)略穩(wěn)固實(shí)施。作為物料輸送技術(shù)專家，英特諾2019年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)持續(xù)向好：集團(tuán)凈銷售額達(dá)5.597億瑞士法郎（與去年持平，以本幣計(jì)算增長(zhǎng)2.3%），新訂單額如預(yù)期下降至5.465億瑞士法郎（同比下降7.8%，以本幣計(jì)算下降5.7%）。凈利潤(rùn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)8.2%，達(dá)5600萬瑞士法郎。

2019財(cái)年，各個(gè)地區(qū)的表現(xiàn)各有不同。歐洲、中東和非洲地區(qū)銷售額增長(zhǎng)4.4%，亞洲地區(qū)增長(zhǎng)12.9%，美洲地區(qū)則下降13.8%，其原因在于相比上一年，該地區(qū)并沒有大型的一次性項(xiàng)目。綜合訂單額相比上一年的創(chuàng)記錄水平下降了7.8%，但以本幣計(jì)算，該比例更小，為5.7%。

瑞士法郎的升值對(duì)于銷售額有顯著的影響，2019財(cái)年集團(tuán)凈銷售額為5.597億瑞士法郎，與上一年幾乎持平（5.599億瑞士法郎），以本幣計(jì)算增長(zhǎng)2.3%。

2019財(cái)年，通過產(chǎn)品業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，以及通過中小項(xiàng)目訂單產(chǎn)生更高的銷售額，英特諾得以抵消2018年美國(guó)的一次性大訂單帶來的影響。

2019年的新訂單額如預(yù)期下降7.8%，為5.465億瑞士法郎（上一年為5.926億瑞士法郎）。以本幣計(jì)算，該比例更小，為5.7%。除了沒有收獲一次性大項(xiàng)目訂單，還受到了2019下半年所有行業(yè)增長(zhǎng)速度減緩帶來的影響。

產(chǎn)品業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

2019財(cái)年，英特諾輸送機(jī)滾筒和RollerDrive微型電動(dòng)滾筒的的產(chǎn)量創(chuàng)下了紀(jì)錄。2019年英特諾“輸送機(jī)滾筒”產(chǎn)品組的優(yōu)秀表現(xiàn)體現(xiàn)在了銷售額中?！拜斔蜋C(jī)滾筒”產(chǎn)品組的綜合銷售額達(dá)1.101億瑞士法郎，與去年同比增長(zhǎng)1.9%（去年為1.08億瑞士法郎）。

2019財(cái)年，英特諾“驅(qū)動(dòng)”產(chǎn)品組的綜合銷售額為1.724億瑞士法郎，與去年同比增長(zhǎng)1.3%（去年為1.709億瑞士法郎）。

“動(dòng)態(tài)倉儲(chǔ)系統(tǒng)”產(chǎn)品組的綜合銷售額下降了10.7%，為5400萬瑞士法郎（去年為6050萬瑞士法郎）。去年同期大型項(xiàng)目產(chǎn)生的銷售額無法被完全取代。在2019財(cái)年里，很多客戶顯示出將項(xiàng)目推遲至更晚時(shí)間的傾向。

2019財(cái)年，“輸送機(jī)和分揀機(jī)”產(chǎn)品組實(shí)現(xiàn)了2.232億瑞士法郎的綜合銷售額，略高于去年（2.205億瑞士法郎），增幅為1.2%。訂單額為2.149億瑞士法郎，比上一年的創(chuàng)記錄水平下降了11.7%（上一年為2.433億瑞士法郎）。2018財(cái)年，憑借美國(guó)的大項(xiàng)目訂單，該產(chǎn)品組的訂單額曾創(chuàng)下歷史記錄。除了沒有收獲大項(xiàng)目訂單，2019下半年行業(yè)短期內(nèi)增長(zhǎng)放緩所帶來的影響同樣明顯。2019年上半年，英特諾收獲了來自一家韓國(guó)電商客戶的后續(xù)訂單，為其配送中心提供總長(zhǎng)約12公里的英特諾模塊化輸送機(jī)平臺(tái)（MCP）輸送線。2019年年底，英特諾宣布了其收獲來自法國(guó)郵政集團(tuán)La Poste的訂單，該訂單是英特諾在全球獲得的第400個(gè)分揀機(jī)訂單。

各地區(qū)差異化發(fā)展

歐洲、中東和非洲地區(qū)的銷售額達(dá)3.21億瑞士法郎，比上年增長(zhǎng)4.4%（上年為3.076億瑞士法郎），創(chuàng)歷史新高。新訂單額較上一年減少6.2%，為3.138億瑞士法郎。對(duì)滾筒和驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求是該地區(qū)業(yè)績(jī)得以實(shí)現(xiàn)的主要原因。中歐、西歐和東歐的銷售額都有所增加。英特諾正在德國(guó)莫斯巴赫建造一座新工廠，從而為其在歐洲、中東和非洲地區(qū)的未來增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備。

美洲地區(qū)的銷售額為1.49億瑞士法郎，較上年的創(chuàng)紀(jì)錄水平（1.728億瑞士法郎）下降13.8%。由于沒有上一年的數(shù)額達(dá)千萬瑞士法郎的大型一次性訂單，銷售額和新訂單額都受到明顯的影響，其中新訂單額下降14.2%至1.453億瑞士法郎（上年為1.694億瑞士法郎）。這種趨勢(shì)受到了美國(guó)市場(chǎng)總體的影響。英特諾在美國(guó)的第二家工廠位于亞特蘭大附近的海拉姆，將從2020年年中開始為美洲地區(qū)的中期增長(zhǎng)提供額外的產(chǎn)能。

英特諾在亞太地區(qū)的銷售額強(qiáng)勁增長(zhǎng)12.9%，達(dá)8960萬瑞士法郎（上年為7940萬瑞士法郎）。這一增長(zhǎng)主要?dú)w功于英特諾在該地區(qū)獲得了英特諾模塊化輸送機(jī)平臺(tái)（MCP）的后續(xù)大訂單，訂單總額達(dá)千萬瑞士法郎。該訂單來自一家韓國(guó)電商公司。新訂單額下降5.6%，為8730萬瑞士法郎（上年為9250萬瑞士法郎）。亞太地區(qū)的發(fā)展日漸受益于英特諾集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略。英特諾在當(dāng)?shù)亟⒘吮就粱a(chǎn)設(shè)施，本土的產(chǎn)能也相應(yīng)提高。2019年中期，英特諾在泰國(guó)設(shè)立的更大規(guī)模的新工廠開始投入運(yùn)營(yíng)。英特諾還計(jì)劃在蘇州新建一個(gè)更大規(guī)模的生產(chǎn)基地，為英特諾的全資子公司，到2022年將取代英特諾目前在蘇州租賃使用的工廠。

凈利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高

得益于生產(chǎn)力的不斷提高和成本的降低，集團(tuán)利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)。息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)增長(zhǎng)3.1%，至9610萬瑞士法郎（上年為9320萬瑞士法郎）。息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)率為17.1%（上年為16.6%）。息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)4.2%，達(dá)7230萬瑞士法郎（上年為6940萬瑞士法郎）。凈利潤(rùn)增長(zhǎng)8.2%至5600萬瑞士法郎（上年為5180萬瑞士法郎）。凈利潤(rùn)率達(dá)到10.0%，是公司歷史上首次達(dá)到兩位數(shù)（上年為9.3%）。

穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表現(xiàn)和更強(qiáng)大的現(xiàn)金流

截至2019年12月31日，英特諾總資產(chǎn)增至4.351億瑞士法郎，較2018年底增長(zhǎng)4.2%（2018年年底為4.176億瑞士法郎）。權(quán)益資本達(dá)3.04億瑞士法郎，產(chǎn)權(quán)比率為69.9%（2018年12月為68.2%）。擁有凈金融資產(chǎn)增長(zhǎng)47.9%，達(dá)7690萬瑞士法郎（上年為5200萬瑞士法郎）。除了此數(shù)字創(chuàng)歷史新高外，流動(dòng)資產(chǎn)凈值也減少了，這得益于庫存和客戶應(yīng)收賬款的減少。因此，公司的營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流達(dá)到了9960萬瑞士法郎的新高（上年為6740萬瑞士法郎）。投資總額達(dá)3360萬瑞士法郎，比上一年增長(zhǎng)500萬瑞士法郎（上年為2860萬瑞士法郎）。在強(qiáng)勁的現(xiàn)金流支撐下，盡管投資總額增加，自由現(xiàn)金流仍提升到了6690萬瑞士法郎（上年為4090萬瑞士法郎）。

創(chuàng)新

在2019年德國(guó)斯圖加特物流展（LogiMAT 2019）上，英特諾推出了全新的直流平臺(tái)化產(chǎn)品DC Platform（采用24V/48V技術(shù)）。該創(chuàng)新產(chǎn)品由英特諾微型電動(dòng)滾筒EC5000、控制器及電源裝置組成，已經(jīng)過超過一年的測(cè)試，可幫助系統(tǒng)集成商及原始設(shè)備制造商根據(jù)其客戶需求為其定制個(gè)性化解決方案。此外，還能夠滿足工業(yè)4.0應(yīng)用。

2019年2月，繼成功推出英特諾模塊化輸送機(jī)平臺(tái)（MCP）后，英特諾又推出了應(yīng)用于電動(dòng)托盤運(yùn)輸?shù)哪K化平臺(tái)，即模塊化托盤輸送機(jī)平臺(tái)（MPP）。該平臺(tái)采用已經(jīng)過客戶成百上千次使用和驗(yàn)證的技術(shù)產(chǎn)品，并且適用于市場(chǎng)上最常見的托盤類型，包括EURO EPAL、Industrial、GMA及Plastic EPAL。

英特諾股價(jià)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，提議增加股息

與上年相比，英特諾的股價(jià)進(jìn)一步大幅增長(zhǎng)，收盤價(jià)為2175.00瑞士法郎，比2018年年底的收盤價(jià)（1452.00瑞士法郎）上漲49.8%?；?019年度的穩(wěn)健業(yè)績(jī)，董事會(huì)決定再次增加派息，于股東大會(huì)上提議每股股息22.50瑞士法郎（增長(zhǎng)2.3%）（上年為22.00瑞士法郎）。

展望：謹(jǐn)慎樂觀，短期內(nèi)釋放混合信號(hào)

英特諾2020年開年表現(xiàn)良好。其核心市場(chǎng)出現(xiàn)一些不可預(yù)見的短期下降趨勢(shì)，其中有部分是由新冠病毒疫情的突發(fā)所導(dǎo)致的。盡管如此，中期市場(chǎng)需求仍然強(qiáng)勁。隨著英特諾在市場(chǎng)內(nèi)的可持續(xù)擴(kuò)張，產(chǎn)能也需要擴(kuò)大。因此，其在所有地區(qū)的新工廠將很快開始運(yùn)營(yíng)。

英特諾集團(tuán)全球首席執(zhí)行官Paul Zumbühl表示：“我們期待在未來的幾個(gè)月至幾年內(nèi)，英特諾將會(huì)推出更多杰出的創(chuàng)新成果。公司強(qiáng)大的財(cái)務(wù)狀況使得英特諾能夠在2020財(cái)年乃至更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)在產(chǎn)能擴(kuò)張及數(shù)字化方面繼續(xù)做出關(guān)鍵性投資。”

今年3月，英特諾宣布投資2500萬瑞士法郎，在蘇州設(shè)立新工廠，以更好地把握亞太地區(qū)中長(zhǎng)期的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

2020年度財(cái)務(wù)日歷

5月8日  年度股東大會(huì)

8月3日  《2020年上半年財(cái)報(bào)》出版及網(wǎng)絡(luò)會(huì)議（英文）

英特諾股票

英特諾股份公司在瑞士證券交易所依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)行記名股票，證券代碼為637289。